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This paper presents a methodology to assess the overall acoustics quality of buildings, thus contributing for their classification in terms of acoustic comfort, and consequently in their acoustic sustainability. The proposed methodology, which is expected to be implemented in the near future in Portugal, relies on two main evaluations: one related to buildings integration into the near environment (planning context); and other on the acoustic performance of their partitions, level of noise from service equipment, partitioning of rooms relatively to one another, and different usages available inside the buildings (i. e. apartments versus shops). Three examples of this methodology implementation are presented in the paper, and some conclusions are extracted from the achieved results in close elation to the principles of buildings global sustainability.

Ventilation represents a significant part of heat loss in winter, leading to the need to minimize airflow. However, it is absolutely necessary to ensure indoor air quality and the safety of the users and to control the risk of condensation. Ventilation is responsible on average for 30%e40% of energy consumption in air conditioning in Western European buildings. There is great variability in air change rates (ACH [h 1]) from country to country and the minimum value takes into account comfort, sensory and hygrothermal criteria. In Portugal improvements have been made in the air permeability of window frames, but despite the improvements also made in installing mechanical extraction ventilation devices in kitchens and toilets, these often do not guarantee the minimum number of air change rates required. Air permeability tests were recently carried out in five flats with identical construction characteristics, in the same building, with the aim of characterizing the air permeability of buildings and components, in Portugal. These data are particularly useful for improving the design of building components (e.g., windows and roller shutter boxes) and to perform simulations with reliable data.

Propagation of cracks was detected in an exhaust system that is manufactured with an austenitic stainless steel (AISI 316L). Usually cracks propagate from weld toes of butt and fillet weld joints located near the lower support ring of the structure. An in-service strain spectrum was collected with a high-temperature spot-welded strain gauge and temperature distribution was monitored with eight thermocouples spotwelded on the critical region of the exhaust system. A pressure spectrum was also acquired at its outlet section. A redesigned geometry of the structure was analysed by finite element method and its fatigue life assessed.

In designing tunnels for fires, the design fire needs to be quantified. Design fires form the base input for emergency ventilation, evacuation, and structural design analyses. A design fire is the idealization of a real fire that may occur in a tunnel. It describes, quantitatively, the characteristics of a particular fire with respect to time and space, e.g. fuel state (solid, liquid, or gas), fuel type and quantity, fuel configuration and location, heat release rate, rate of growth, production rate of combustion products (smoke, CO, CO2, etc.). A design fire is in general defined in terms of heat release rate, and species output as functions of time. This paper summarizes the efforts to develop a set of idealized design fire curves as a useful tool for road tunnel fire risk assessment. The developed idealized design fire curves include the following phases: (1) incubation phase, (2) growth phase, (3) fully-developed phase, and (4) decay phase.

A marcação CE da caixilharia

The ventilation of underground car parks is important to avoid health problems with the inhalation of combustion products released by car engines, in special CO (that is commonly used as the indicator of indoor air quality). In last years, a new mechanical ventilation system appeared, based on the use of axial ventilators (jet fans) suspended under the car park ceiling. In this paper the flow generated by jet fans and their effects on the pollutants are studied. It is concluded that jet fans may have a pumping effect entraining the surrounding contaminated air into the jet. In this way jet fans are able to restrict the dispersion of the contaminants, provided that the exhaust flow rate from the car park is not lower than the jet flow rate. Impulse ventilation may also provide fast dilution of the local pollution peaks, but in this case the removal efficiency will be low. This paper also suggests criteria to define the distance between jet fans.

O controlo de fumo constitui um dos meios de mitigação do risco de incêndio que é correntemente utilizado para prolongar as condições ambientais compatíveis com a evacuação dos ocupantes e as condições ambientais favoráveis para a aproximação dos bombeiros ao incêndio e ao seu combate. Este estudo aponta para a possibilidade de ocorrer a contaminação da camada fria para distâncias a partir da fonte de calor inferiores a 400 m, quando se considera a geometria de uma galeria de duas vias de tráfego.

Nowadays the growing concern about clima)c changes and the high exigency of buildings’ design regula)ons have powerful impact on their energy performance. Thus, a special a1en)on to architecture, structure, construc)ve elements and installa)ons should be developed and given [1]. This requires a straight collabora)ve approach among all the specialist and decision makers involved. However, Building Informa)on Modeling (BIM) methodology is pointed out as a reliable process to achieve those goals [2]. BIM consists of a process of genera)on and management of all the informa)on corresponding to the building in the design and execu)on phase and during its en)re life cycle. This methodology uses 3D models containing all the informa)on about geometry, spa)al rela)ons, construc)ve processes, quan))es and materials proper)es [3]. BIM tools allow easy simula)on and consequent selec)on of various and efficient solu)ons of the envelope and thermal mass, taking into account the building lifecycle. The main objec)ve of this study is to analyze the poten)ali)es of thermal simula)on using BIM so=ware to study the impact of the thermal insula)on and the thermal mass on the thermal comfort of a test cell. It will focus on the Energy analysis using BIM tools (Autodesk® Revit® and Green Building Studio Autodesk® (GBS)), the input difficul)es and limita)ons and the outputs accuracy that were found during the analysis process, when comparing with a recognized validate so=ware (EnergyPlus®). These tools were used to study the thermal and the energy performance of a well-insulated test cell and to study the impact of changing the thermal mass and using many insula)on thicknesses to figure out the advantages and disadvantages of each tool. However, BIM tools have enabled the designers to easily experiment different design alterna)ves for the en)re life cycle of the project, before they start implemen)ng the final design solu)ons, saving )me and money, while contribu)ng for the achievement of more energy efficient buildings.

Foram realizados recentemente os projetos de investigação ENVIRH e GERIA, que tiveram por principal objetivo analisar a influência da ventilação e da qualidade do ar interior na saúde respiratória dos seus utilizadores. De entre a informação recolhida numa amostra significativa de creches, infantários e lares de idosos, são relevantes os dados sobre as características construtivas dos edifícios (em especial da sua envolvente, que condiciona a ventilação), as condições ambientais no seu interior (temperatura, humidade e teor de dióxido de carbono) e, nalguns casos, as taxas de ventilação observadas em períodos noturno e matinal (só em lares de idosos). Nesta comunicação são analisadas as condições de qualidade do ar interior e associadas às características construtivas dos edifícios, por um lado, e às condições de ventilação, nos casos onde foi possível medir diretamente essas taxas. Os dados recolhidos são também relevantes para se avaliar a contribuição dos procedimentos de abertura e fecho de portas e janelas para a qualidade do ambiente interior, como forma de reação adaptativa dos utilizadores às insuficiências inerentes aos modelos construtivos que caracterizam estes edifícios.

Este trabalho compara três formas de obtenção de frequência de ressonância, para fins de obtenção da rigidez dinâmica, que é o principal parâmetro para a estimativa de desempenho de sistemas de piso flutuante quanto à redução a sons de impacto. Sinais impulsivos foram utilizados através da excitação da placa de carregamento, com dois diferentes sistemas de aquisição de dados, enquanto o sinal sinusoidal foi utilizado através da vibração vertical da placa de base. Também foi objetivo deste trabalho avaliar a rigidez estática dos materiais, de modo a obter uma comparação entre os valores de rigidez dinâmica e estática em materiais resilientes poliméricos. Foram encontradas diferentes relações entre rigidez dinâmica e rigidez estática para os materiais expandidos e para os materiais fibrosos.

Os sistemas de ventilação assumem uma grande importância no consumo de energia de climatização e na definição das condições higrotérmicas e da qualidade do ar interior dos edifícios. São absolutamente necessários para garantir níveis adequados de renovação do ar interior. Em Portugal, nos edifícios multifamiliares, recorre-se essencialmente a sistemas de ventilação natural, de exaustão mecânica ou mistos. No entanto, dificilmente se consegue aquilatar convenientemente qual a correspondência entre o sistema de ventilação instalado e a taxa de ventilação atingida com o mesmo. Neste artigo, através de simulação recorrendo ao software CONTAM e com base em dados experimentais da permeabilidade ao ar dos dispositivos de ventilação, realiza-se uma análise de sensibilidade variando alguns dos parâmetros mais significativos nos sistemas de ventilação, tais como: perda de carga das grelhas de admissão, permeabilidade ao ar da caixilharia e caudais de extração na cozinha. A simulação anual dos fluxos de ar recorre a condições ambientais representativas do clima continental português (quatro cidades) e a subdivisão para as estações de aquecimento e arrefecimento, envolve também a produção de poluentes internos (CO2 e vapor de água). Com a simulação, obteve-se, nomeadamente, para um apartamento tipo, as taxas de ventilação, os fluxos de ar de admissão e exaustão, os teores dos poluentes, pontualmente ou em termos médios. As conclusões mais significativas a retirar das simulações são: a baixa permeabilidade ao ar da envolvente leva a reduções nas renovações horárias próximas do limite mínimo estabelecido regulamentarmente; a ventilação mecânica contínua na cozinha, a existência de uma grelha de admissão na cozinha, com abertura aquando dos caudais máximos, e o fecho das portas dos compartimentos de serviços reduz significativamente os teores de poluentes.

This paper analyses the air curtains capability to be used to prevent the smoke flow from the fire compartments. Full size experiments have been developed and several relevant conditions to assess smoke-tightness have been tested. During the tests the air curtain’s diffuser was positioned horizontally in the top of a permanent opening (doors). With this configuration we have an approximately vertical descend jet through the used opening. This paper includes the final results of these tests. It was concluded that it is possible to obtain smoke-tightness, provided that the adequate parameters of the plane jet are adjusted in association with compartment’s smoke exhaust.

The acoustic comfort in dwellings is essential to a peaceful and regenerative sleep. The achievement of this comfort is primarily obtained by reducing noise and increasing sound insulation of separating elements. To classify this comfort is necessary to conduct a comprehensive analysis of the habitation. This global analysis assesses the internal and external factors of the habitation, evaluating the acoustics of the environment (Vicinity), of the building (Building) and of the dwelling place (Lodging). Recently in Portugal was developed the “LNEC method for evaluation and acoustic quality classification of residential buildings” that allows an overall evaluation of the acoustic comfort in dwellings, resulting also in a “LNEC Acoustic Class” that portrays the real acoustic comfort sensed. Since this method can be applied to evaluate the acoustic comfort of new and of restored buildings, it is necessary a tool that gives an estimation of the needed investment to upgrade to a specific “LNEC Acoustic Class” (and achieve the respective acoustic comfort). In this communication is presented a tool that allows the estimation of that upgrade costs.

Atualmente não existe consenso para a avaliação da resposta humana às vibrações no interior de edifícios, na medida em que a metodologia utilizada por vários países é variada, como se pode verificar pela publicação e utilização de diferentes documentos normativos. Do mesmo modo, também não existe um consenso sobre o descritor único mais apropriado para a caracterização da exposição à vibração, podendo ser utilizados valores eficazes da velocidade de vibração, valores máximos e/ou os valores de dose de vibração. Recentemente, num projeto financiado pela União Europeia (Cargo Vibres) foram definidas curvas de exposição-resposta, relativas à incomodidade induzida pela circulação de tráfego ferroviário, tendo por base três distintos descritores. No entanto, a avaliação da incomodidade induzida por eventos vibratórios no interior de edifícios é de difícil quantificação, pois verifica-se que não depende somente da vibração, como fenómeno físico, mas também de outros fatores, como por exemplo, a disponibilidade de informação sobre o fenómeno vibratório, designadamente tipo e duração (expetativas), a aceitação sobre a construção da potencial fonte de vibração, ou até mesmo a preocupação relativa à depreciação do valor do imóvel. Nesta comunicação apresentam-se os critérios utilizados pelos autores para a avaliação da incomodidade induzida pelas vibrações em edifícios, devidas à circulação de tráfego ferroviário, e a sua correspondente associação no contexto das curvas exposição-resposta. Por último, é também realizada uma análise crítica sobre as diferentes metodologias existentes.

Hotels are one of building types that consumes more energy and water per person and are vulnerable to climate change because in the occurrence of extreme events (heat waves, water stress) same failures could compromise the hotel services (comfort) and increase energy cost or compromise the landscape and amenities due to water use restrictions. Climate impact assessments and the development of adaptation strategies require the knowledge about critical climatic variables and also the behaviour of building. To study the risk and vulnerability of buildings and hotels to climate change regarding resources consumption (energy and water), previous studies used building energy modelling simulation (BEMS) tools to study the variation in energy and water consumption. In general, the climate change impact in building is evaluated studying the energy and water demand of the building for future climate scenarios. But, hotels are complex buildings, quite different from each other and assumption done in simplified BEMS aren’t calibrated and usually neglect some important hotel features leading to projected estimates that do not usually match hotel sector understanding and practice. Taking account all uncertainties, the use of building signature (statistical method) could be helpful to assess, in a more clear way, the impact of Climate Change in the hospitality sector and using a broad sample. Statistical analysis of the global energy consumption obtained from bills shows that the energy consumption may be predicted within 90% confidence interval only with the outdoor temperature. In this article a simplified methodology is presented and applied to identify the climate change impact in hospitality sector using the building energy and water signature. This methodology is applied to sixteen hotels (nine in Lisbon and seven in Algarve) with four and five stars rating. The results show that is expect an increase in water and electricity consumption (manly due to the increase in cooling) and a decrease in gas consumption (for heating). The hotels in Algarve are more vulnerable than Lisbon hotels.

Os elevados padrões de conforto e a qualidade dos serviços prestados nos hotéis de quatro e cinco estrelas conduz a grandes consumos específicos de água e de energia por pessoa. Uma parte importante desse consumo destina-se aos banhos dos hóspedes, o que acarreta inerentes consumos de energia para aquecimento de água e para a sua bombagem até aos dispositivos de utilização. A adoção de dispositivos de utilização (chuveiros) eficientes permite, por um lado, reduzir o consumo de água ao nível do edifício e, por outro, reduzir os respetivos consumos de energia para o aquecimento e distribuição. Por outro lado, ao nível urbano, a redução dos consumos de água, traduz-se também numa redução dos consumos de energia necessários para captação, tratamento, bombagem e distribuição de água, bem como para a bombagem e tratamento de efluentes. O estudo do nexo água-energia foi centrado na avaliação dos consumos de energia associados ao uso de água (pressurização, recirculação, armazenamento e aquecimento), na avaliação laboratorial da eficiência hídrica de chuveiros de hotéis e no estudo da relação entre os consumos e as características das instalações, para os quais se apresentam os respetivos modelos. Conclui-se pela importância do aumento da eficiência hídrica dos chuveiros tendo em vista a redução do consumo de energia e de água por utilizador em hotéis, bem como pela ausência de relação linear entre consumos de água e de energia. Nos sistemas de bombagem e no isolamento térmico de tubagens existe potencial de melhoria da eficiência para reduzir a pegada de carbono e a vulnerabilidade destes edifícios às alterações climáticas.

This book presents the state of the art on the weathering of polymers and plastic materials in outdoor applications, comprising natural weathering, accelerated climatic weathering, laboratory artificial accelerated weathering, and lifetime prediction methodology. It summarizes the most suitable methods of instrumental analysis to access and quantify (when possible) degradation caused by weathering, while also covering the degradation and stabilization of polymers based on environmental and artificially induced factors. Innovative polymer additives and some developments in polymeric materials designed for outdoor applications are also included, emphasizing a few selected cases. the book intends to be an important reference source for those involved in the study of the durability of polymers and plastics, production of plastics for exterior applications, chemists responsible for quality control of plastic products, and researchers and students across plastics engineering, polymer science, polymer chemistry and environmental science.

In this work, a general approach to the recyclability of plastics and composites used in construction, with the purpose of their reuse, is made.The various recycling technologies applicable to the plastic materials, most used in construction, and their various stages are described, detailing for the main polymers, and indicating the difficulties inherent in these processes. In this context, several Illustrative cases of success and examples of recent technological innovation are presented.It also addresses the issue of quality control, certification, and standardization adopted in Europe for recycled plastics.Some market data are presented, namely the production capacity, data for bio-based plastics and polymers, the quantities of recycled plastic and, for each type of polymer, statistics data on recycling and market barriers of recycled materials, also referring to the variables that most influence recycling costs and the price of recycled materials.The conclusions drawn from this work are of several types. In a succinct way, they demonstrate that recycling is a fundamental resource to minimize waste and reduce environmental pollution, constituting a strategic approach to the management of waste from plastic construction products at the end of its useful life.The main challenges and future perspectives that arise from the most recent developments in this area are made.Finally, the most relevant strategic recommendations are presented in order to continue and concretize the resolution of the problem of recycling plastics and seek to achieve the objectives of the circular economy, which involves the development of the specialized market for recycling and recycled plastics and, consequently, promote the purchase and sale operations of economic agents and interested parties (sellers, buyers, consumers, associations, recyclers, manufacturers of production machinery, etc.) in order to also increase the recycling and recyclability of plastic waste.

Esta publicação apresenta uma metodologia para avaliar a qualidade acústica de edifícios habitacionais, ou partes deles (fogos), visando a sua qualificação em termos das características da componente acústica interior, nos espaços com utilização sensível, contribuindo, consequentemente, para a sustentabilidade ambiental e para o reforço dos padrões de qualidade de vida do cidadão. A metodologia proposta assenta num processo de avaliação segundo três linhas estratégicas fundamentais, às quais corresponde um determinado nível físico, respetivamente: uma relacionada com a integração da unidade edificada no seu ambiente próximo (ou seja, tendo em conta um contexto de planeamento), designada na presente publicação por “Vizinhança”; outra relacionada com a disposição interior dos diversos espaços funcionais e com a sua inter-relação cruzada, assim como com os diferentes usos que podem estar associados às diversas frações autónomas existentes (ex. fogos versus espaços comerciais), para além das caraterísticas acústicas dos espaços comuns, a qual é intitulada “Edifício”; e uma outra assente na eficácia acústica das soluções de compartimentação adotadas e no nível máximo admissível do ruído de equipamentos de uso coletivo, designada por “Habitação”. Por último, apresentam-se, a título de exemplo, algumas casos práticos que possibilitam demonstrar a potencialidade, as nuances, e o interesse de que se pode revestir o uso da metodologia em causa para classificação, e eventual etiquetagem, da qualidade acústica das unidades habitacionais, potenciando assim a qualidade correspondente e introduzindo um novo parâmetro de valoração de mercado.

A IV Conferência Nacional em Mecânica de Fluidos, Termodinâmica e Energia (MEFTE 2012) contempla diversas áreas temáticas onde métodos experimentais, analíticos e numéricos contribuem para o progresso nestas áreas científicas. Esta conferência é uma organização conjunta entre o Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC), a Universidade Nova de Lisboa (UNL), o Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL), o Instituto Superior Técnico (IST), a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) e a Universidade de Coimbra (UC), sob os auspícios da Associação Portuguesa de Mecânica Teórica, Aplicada e Computacional (APMTAC). A APMTAC promove bienalmente esta conferência nacional temática, como um dos seus objectivos estratégicos e estatutários, no âmbito da mecânica dos fluidos, termodinâmica e energia. Na sequência do sucesso das conferências anteriores (2006 – FCT-UNL, 2008 – U. Aveiro, 2009 – Instituto Politécnico de Bragança), a IV Conferência Nacional é realizada nas instalações do Laboratório Nacional de Engenharia Civil, nos dias 28 e 29 de Maio de 2012. Foram inicialmente submetidos 111 resumos de investigadores portugueses e estrangeiros, dos quais resultaram 80 comunicações que foram submetidas a avaliação. A Comissão Organizadora manifesta o seu apreço e agradece a todos os que contribuiram para a realização deste evento, em especial, aos membros das Comissões Científica e Executiva pelo seu esforço e dedicação, assim como a todos os autores e participantes. Agradecemos ainda aos oradores convidados para as sessões plenárias pelo seu contributo em tornar esta conferência um lugar de partilha de conhecimentos do estado da arte da mecânica de fluidos, termodinâmica e energia. Finalmente agradecemos aos nossos patrocinadores o seu apoio à realização desta conferência.

Le présent document est un rapport préparé par le groupe de travail n° 6 « Ventilation et maîtrise des incendies » du comité technique C3.3 'Exploitation des tunnels routiers' de l’Association mondiale de la Route (AIPCR). Ce rapport fournit des informations sur l’exploitation des systèmes de ventilation des tunnels dans les cas d’urgence, principalement ceux causés par un incendie. En exploitation normale, la ventilation est nécessaire pour assurer la propreté de l’air ambiant et préserver la visibilité dans le tunnel, en évitant l’accumulation de gaz polluants et de particules. En cas d’incendie, l’exploitation de la ventilation doit être modifiée pour passer de son mode normal à un mode qui optimise les possibilités d’évacuation des usagers du tunnel et d’intervention sûre des services d’urgence. La stratégie à adopter dépend de la géométrie spécifique du tunnel, de la densité du trafic et de son mode de circulation uni ou bidirectionnel. Après une discussion des travaux antérieurs de l’AIPCR et quelques remarques sur la directive européenne de 2004 et les recommandations nationales concernant la ventilation des tunnels, le rapport présente des informations sur les types de système de ventilation communément utilisés, tels que les systèmes longitudinal, transversal et semi-transversal. Les objectifs visés dans l’idéal pour la maîtrise des fumées dans ces différents types de tunnel sont ensuite traités, et le mode de commande préféré est présenté. Ceci peut inclure, par exemple, le contrôle de la vitesse du courant d’air longitudinal, une fonction qui peut ne pas être disponible dans tous les cas, mais qui devrait normalement être prévue dans un ouvrage nouveau. Les principes de la commande de la ventilation sont alors décrits dans leurs grandes lignes, et quelques remarques sur la maintenance et les essais de vérification suivent.

Com o advento da nova regulamentação de segurança contra incêndios em edifícios, e tendo em conta a importância da mesma na segurança das pessoas e bens, pretende-se com este documento colocar à disposição dos projectistas, alunos de engenharia e de todos aqueles que se relacionem de alguma forma com a temática dos sistemas de combate a incêndios com água em edifícios, uma súmula das partes mais relevantes do regulamento, destinadas a este fi m, bem como a apresentação de metodologias de cálculo, adequadas, que facilitem a compreensão e aplicação destas, no sentido da obtenção de projectos que conduzam à produção de sistemas com níveis de desempenho funcional satisfatório.

As exigências relativas às condições acústicas dos edifícios encontram-se definidas no Regulamento dos Requisitos Acústicos dos Edifícios, aprovado pelo Decreto-Lei nº 129/2002 de 11 de Maio, com as alterações introduzidas pelo Decreto-Lei n.º 96/2008 de 9 de Junho. A necessidade de conhecimento das características de isolamento a sons de percussão, de diferentes soluções, na elaboração dos projectos de condicionamento acústico, fundamenta o objectivo desta publicação e é consubstanciado pela compilação de resultados de diferentes soluções obtidos em laboratório. No sentido de contextualizar a informação disponibilizada, referem-se os conceitos gerais, os parâmetros característicos e a terminologia utilizada, assim como as variáveis que condicionam o desempenho dos elementos de separação horizontal à transmissão de sons de percussão. É ainda apresentado um exemplo de estimativa das condições de isolamento a sons de percussão, usando o método simplificado constante da norma EN 12354-2:2000 “Building Acoustics – Estimation of acoustic performance of buildings from the performance of elements – Part 2: Impact sound insulation between rooms”.

A Acústica apresenta um carácter “diagonal” no domínio do conhecimento científico, o que pode determinar dificuldades na abordagem de áreas específicas, como seja o domínio do condicionamento acústico de edifícios. Há também a considerar o facto de serem muito reduzidas as potências postas em jogo na audição humana, apesar de este sentido ser muito importante no diálogo do Homem com o Ambiente. Afigurou-se oportuno, face ao quadro esquissado, congregar, de modo ordenado, elementos entendidos como necessários para o desenvolvimento de estudos de engenharia no domínio do condicionamento acústico de edifícios. Não está em causa um pretenso tratado nem um vade-mécum de Acústica aplicada, mas um instrumento com interesse para quem pretenda exercer actividade de Engenharia Acústica, no projecto de condicionamento acústico de edifícios.

A aplicação da ventilação de impulso em parques de estacionamento cobertos tem conhecido uma grande expansão em Portugal no último decénio. Este tipo de ventilação baseia-se na utilização de um conjunto de ventiladores axiais, suspensos no tecto do parque de estacionamento, que gera um escoamento adequado para promover o varrimento entre a admissão de ar novo e a exaustão, normalmente realizada por ventiladores axiais periféricos, de forma a assegurar o escoamento para o exterior dos poluentes emitidos pelos veículos. Na condição de incêndio este sistema de ventilação é utilizado para limitar o escoamento do fumo no interior do parque de estacionamento coberto e também para promover o seu escoamento para o exterior. Neste documento é feita uma síntese crítica do conhecimento neste domínio utilizando o levantamento do estado do conhecimento nas matérias relevantes para estabelecer recomendações de concepção e de dimensionamento de tais sistemas. Este documento também identifica as necessidades de investigação neste domínio, detalha o conteúdo dos projectos de investigação que devem ser realizados, estabelece as bases da sua coordenação através de um programa de investigação de forma a ser possível criar sinergias e identifica as oportunidades de formação pós-graduada, apoiadas nesse programa de investigação.

O impacto energético e ambiental dos edifícios é cada vez mais importante nas sociedades contemporâneas, pelo consumo de energia e de recursos durante a fase de utilização dos edifícios, mas também pelas fases de construção e demolição. Encontra-se comprovado que os edifícios são responsáveis por cerca de 46% do consumo de energia primária no concelho de Lisboa, mas não se encontra apreciado o impacte da fase de construção e demolição. No âmbito desta tese aplicou-se a metodologia de análise do ciclo de vida a edifícios, desde a fase de construção até à demolição, com o objectivo de avaliar os impactes ambientais directamente relacionados com o edifício, em particular avaliar as possíveis interacções entre a fase de construção e a fase de utilização. Para efectuar a análise do ciclo de vida foram inicialmente definidos os aspectos de conforto ambiental interior a satisfazer. Foram avaliados os impactes ambientais associados ao fabrico e à utilização de alguns materiais de construção e de instalações de edifícios de forma a possibilitar a ACV. Tendo em conta o impacte dos envidraçados nas necessidades energéticas na fase de utilização dos edifícios, foi efectuada a avaliação de diferentes soluções envidraçadas de forma a estabelecer áreas de vidro optimizadas que minimizem as necessidades energéticas de aquecimento, arrefecimento e iluminação. Foi avaliada experimentalmente a permeabilidade ao ar de edifícios Portugueses e foi avaliado o impacte da permeabilidade nas infiltrações de ar e nas necessidades de climatização para diferentes tipos de sistemas de ventilação, sendo apresentada uma proposta de limites a adoptar para os edifícios Portugueses. Por fim a metodologia de ACV do edifício foi aplicada a casos de estudo sendo evidenciado que o impacte ambiental dos edifícios vai para além do consumo de energia na fase de utilização, pois a fase de construção de edifícios novos e de fim-de-vida pode corresponder a sensivelmente 30% do impacte ambiental do edifício. Se for considerado apenas a construção, fase de fim-de-vida e a energia para climatização, o impacte ambiental da construção é de sensivelmente 90% para o caso de Lisboa. Nos casos de estudo foi evidenciado que existe um ponto de optimização do nível de isolamento térmico dos elementos opacos a partir do qual as poupanças de energia associadas ao incremente da espessura do isolante térmico não compensam a carga ambiental nele incorporada. Por outro lado para reduzir o impacte ambiental dos edifícios é evidenciado que a concepção de edifícios que prevejam a reutilização dos elementos de construção mais pesados tem um peso que é cerca do dobro do associado à optimização do isolamento térmico do edifício.

Nos sistemas de evacuação dos produtos da combustão de turbinas a gás, utilizadas na propulsão naval de alguns navios de combate, tem-se verificado a ocorrência de nucleação e propagação de fissuras através das paredes de pressão do sistema, tendo as principais fissuras propagando-se a partir dos pés dos cordões de soldadura. A conduta do sistema em estudo é constituída num aço inoxidável austenítico, AISI 316L (N), designado pela norma EN 10088-1 por 1.4404, com uma espessura de aproximadamente 3,7 mm. Em estudos anteriores foi medida a temperatura exterior da parede de pressão da conduta, tendo-se registado 350 ºC na zona junto ao anel de suporte inferior. No presente trabalho, e com o intuito de se proceder a uma substituição localizada do material constituinte da conduta, foram realizados estudos metalográficos comparativos entre o aço inoxidável austenítico 1.4404 e o aço inoxidável austenítico 1.4376, tendo-se também efectuado a determinação da composição química dos mesmos. Definiu-se a geometria dos provetes de fadiga e de fluência (e tracção), tendo neste último sido determinado a carga máxima de ensaio e a sua verificação pelo método de elementos finitos. O trabalho foi concluído com a modelação numérica do escoamento do fluido, num programa de diferenças finitas comercial, para a determinação do campo de pressões e temperaturas actuantes na conduta.

Neste relatório, conforme previsto nos objetivos da tarefa T2.3 do projeto ECOPOL do P2I do LNEC, faz-se uma abordagem geral à reciclagem de plásticos e compósitos de matriz plástica, usados na construção, tendo como objetivo a sua reutilização. Descrevem-se as várias tecnologias de reciclagem aplicáveis aos materiais plásticos mais usados na construção e as suas várias etapas, pormenorizando-as para os principais polímeros usados na construção, e indicando-se as dificuldades inerentes aos processos. Neste contexto, apresentam-se vários casos de estudo e exemplos de inovação tecnológica recente. Aborda-se também o tema do controlo da qualidade, da certificação, e indica-se a normalização adotada na Europa para plásticos reciclados. Apresentam-se alguns dados de mercado, nomeadamente a capacidade de produção, o mercado de aplicação dos plásticos e dos polímeros de base biológica, as quantidades de plástico reciclado e, para cada tipo de polímero, os dados estatísticos de reciclagem e as barreiras de colocação dos reciclados no mercado, referindo-se também as variáveis que imais influenciam os custos da reciclagem e o preço dos reciclados. As conclusões extraídas deste relatório são de vários tipos. De forma sucinta permitem demonstrar que a reciclagem é um recurso fundamental para minimizar desperdícios e reduzir a poluição ambiental, constituindo uma abordagem estratégica para a gestão de resíduos de produtos plásticos de construção no fim da sua vida útil. Referem-se ainda os principais desafios e perspetivas futuras que decorrem dos desenvolvimentos mais recentes nesta área. Por fim, apresentam-se as recomendações estratégicas mais relevantes para prosseguir e concretizar a resolução do problema da reciclagem deste tipo de produtos e procurar concretizar os objetivos da economia circular, o que passa pelo desenvolvimento do mercado especializado da reciclagem e dos plásticos reciclados e, consequentemente, promover as operações de compra e venda dos agentes económicos e das partes interessadas (vendedores, compradores, consumidores, associações, recicladores, fabricantes de maquinaria de produção, etc.) de forma a aumentar também a reciclagem e a reciclabilidade de resíduos plásticos.

A firma Edifício 41 – Promoção Imobiliária e Hotelaria, S.A. solicitou a este Laboratório Nacional o desenvolvimento de um estudo de garantia da qualidade que promovesse a correta gestão da qualidade do processo de instalação da fachada cortina modular do empreendimento Fontes Pereira de Melo 41, em Lisboa. O presente documento tem por objetivo certificar, não só a realização pelo LNEC do estudo de garantia da qualidade mencionado, mas também a eficácia dos resultados obtidos com a sua implementação, abrangendo a fachada cortina modular. Este relatório constitui o documento de apoio para a atribuição do Selo de Qualidade LNEC.

A firma MONESTORIL – Investimentos Lda. solicitou a este Laboratório Nacional o desenvolvimento de um estudo de garantia da qualidade que promovesse a correta gestão da qualidade do processo de instalação das janelas exteriores e do condicionamento acústico do edifício da Av. Saboia nº 123, em Cascais. O presente documento tem por objetivo certificar, não só a realização pelo LNEC do estudo de garantia da qualidade mencionado, mas também a eficácia dos resultados obtidos com a sua implementação, abrangendo as janelas de sacada exteriores das varandas. Este relatório constitui o documento de apoio para a atribuição do Selo de Qualidade LNEC.

Os edifícios são um dos principais consumidores de energia e de emissões de CO2. Para se obterem edifícios sustentáveis e de baixo consumo energético, é necessário adotar elementos na envolvente de elevado desempenho térmico. Em elementos não homogéneos, a avaliação da transmissão de calor é frequentemente realizada por cálculo, com elementos finitos. Este documento, apresenta os resultados de validação da utilização, pelo LNEC, do modelo THERM 7.6, para determinar o coeficiente de transmissão térmica de perfis de janelas, caixas de estore e outros componentes da caixilharia, de acordo com o estabelecido na norma (EN ISO 10077-2, 2017). Esta análise é uma atualização do exercício realizado em 2008, evidenciando que o programa e a sua utilização se encontram validados.

No âmbito da promoção da eficiência energética e das condições de conforto nos edifícios, a ADENE solicitou ao LNEC um estudo destinado a desenvolver e a testar um indicador do comportamento térmico solar passivo (temperatura ou outro) de edifícios de habitação com base nos dados recolhidos no Sistema de Certificação Energética de Edifícios (SCE). Este documento resume os elementos de suporte do estudo, descreve a metodologia de cálculo e de classificação do indicador e contém os resultados da aplicação da metodologia a dezanove frações e comparação com medições, bem como o resultado da aplicação da metodologia a cerca de 6000 frações registadas no SCE.

A Câmara Municipal de Chaves solicitou ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil, I. P. um estudo sobre o sistema de ventilação do Museu das Termas Romanas de Chaves (MTR) destinado a reduzir os problemas de ocorrência de condensações superficiais. No presente relatório apresentam-se os resultados do estudo sobre as diferentes soluções de ventilação e de aquecimento do MTR e definem-se os princípios base do anteprojeto a desenvolver pelos projetistas. Os resultados desta fase do estudo irão permitir ao dono-de-obra decidir sobre a solução a adotar e a detalhar em projeto de execução.

This deliverable is integrated in the “WP2 - NMs and Air Curtain System Units Design”. Work within WP2 is divided by two main tasks and several sub-tasks that are implemented mainly during second and third project years. In parallel to the research on nanomaterials, the Air Curtain System Unit working principles have been developed by the Engineering Project team. Emphasis was put on the aerodynamic system’s characteristics and type of the adjustable jet mode. This deliverable describes the work that has been carried out. It presents and analytical model to predict the contaminant tightness of the air curtain (together with the exhaust from the “contaminated” compartment) and shows experimental results to support this model. A full size prototype, that was applied to a test compartment, was developed. The preliminary test results of this prototype are also presented.

Nesta publicação apresenta-se o critério presentemente seguido pelo LNEC para concessão de homologação com certificação, bem como para o posterior controlo periódico da qualidade a sistemas de tubagem de copolímero de polipropileno estatístico (“random”) reforçado com fibra de vidro na camada intermédia (PPR-FV-PPR), destinados à distribuição de água quente e fria, ao aquecimento e a redes de extinção automática de incêndio por água.

O LNEC iniciou no primeiro trimestre de 2013 o desenvolvimento dum Método de Análise de Risco de Incêndio em Edifícios Existentes (MARIEE). Esse método tem como objetivo constituir, no futuro, uma alternativa à aplicação da atual legislação de segurança ao incêndio nas operações de reabilitação de edifícios. Na composição do MARIEE surge um coeficiente designado de consequências, quer para os locais de risco quer para as vias de evacuação. Essas consequências resultam de um balanço entre o perigo, representado por diversas manifestações associadas ao incêndio (aumento de temperatura, presença de gases tóxicos, fumo, etc.) e pela exposição a essas manifestações. No MARIEE as consequências são determinadas, separadamente, para os locais, para as vias horizontais e para as vias verticais de evacuação. Neste documento apresenta-se um estudo de apoio ao desenvolvimento do MARIEE no que se refere à determinação das consequências nos locais de risco dotados de meios ativos de controlo de fumo, considerando um índice de ocupação igual a 0,5 pessoas por m2.

The overall aim of the BioBuild project is to create a set of new bio-composite construction systems that can replace high-embodied energy materials by significantly improving the environmental impact and sustainability of the building industry. The project aims to fulfil this goal by introducing and broadening the use of bio-composite material systems in order to reduce the overall embodied energy associated to facades, supporting structure and internal partition systems by at least 50 % over benchmark solutions. The result of the project would be a set of low cost, lightweight, durable and sustainable biocomposite building systems for both new-build and refurbished structures, based on panels, profiles, frames and sandwich structures, with full technical and environmental validation. Throughout the project, and particularly within WP 2 and 3, the natural fibres have been optimised in terms of mechanical performance as well as surface treatment, while the resins have been tailored to achieve the best durability and compatibility with the reinforcements, as well as improved resistance to biodegradation. In general the materials have been optimized to improve other relevant performance such as: mechanical performance, fire resistance, biodegradation resistance, fibre-matrix interface, so that they can be used in a wide range of building components.

A iluminação natural é inquestionavelmente um dos aspetos fundamentais do conforto ambiental nos edifícios e também um dos aspetos que mais pode contribuir para a sua eficiência energética, desde que seja adequadamente captada e distribuída para os espaços interiores. Adicionalmente, têm vindo a ser demonstrados vários benefícios suplementares que o uso da luz natural possui na saúde e bem-estar dos indivíduos, benefícios estes que não são habitualmente tidos em consideração em abordagens mais tradicionais do uso da iluminação natural nos edifícios. Pretende-se com o presente documento efetuar uma introdução aos temas da iluminação natural nos edifícios numa perspetiva holística tendo como pressuposto fundamental a satisfação do conforto dos ocupantes e a utilização racional da energia nos edifícios.

Neste documento apresentam-se os principais aspectos a considerar para a marcação CE da caixilharia exterior (EN 14351-1:2006+A1:2010) a que se aplica o sistema 3 de avaliação da conformidade. São apresentadas as regras gerais necessárias para a avaliação da conformidade. Indicam-se, nomeadamente, os princípios para a selecção de protótipos a submeter aos ensaios de tipo iniciais (ITT), as formas de racionalizar o número de amostras a submeter a ensaio e as recomendações sobre princípios mínimos de controlo interno da produção em fábrica. Complementa-se esta informação com algumas instruções de fabrico e de instalação da caixilharia em obra, de modo a permitir que as janelas e portas instaladas em obra tenham um desempenho conforme com as características declaradas.

No presente documento é apresentada a metodologia de dimensionamento mecânico da caixilharia exterior, tendo por base o Regulamento de Segurança e Acções para Estruturas de Edifícios e Pontes [1], e, no quadro das novas normas europeias, a selecção da caixilharia em função da sua exposição nos aspectos de permeabilidade ao ar, estanquidade à água e de resistência às solicitações do vento. Para além disso, é também especificada a selecção das exigências funcionais de caixilharia relativamente aos aspectos de força de manobra, resistência e durabilidade mecânicas.

No presente documento é feita a apresentação de um conjunto de regras de dimensionamento e concepção das instalações elevatórias e sobrepressoras de água para edifícios. Para cada um dos tipos de instalação elevatória ou sobrepressora referidas, procede-se à apresentação de um pequeno exemplo prático de aplicação, de modo a facilitar a compreensão das regras de dimensionamento apresentadas.

O crescente aumento dos níveis de consumo de água potável em meio urbano, associado a uma cada vez maior escassez dos recursos existentes, quer em termos quantitativos, quer qualitativos, com o consequente aumento do custo da produção para a sua obtenção, deve levar-nos à adopção de medidas que revertam esta tendência. Com o presente documento pretende-se proceder à apresentação de um conjunto de medidas que conduzem a um uso mais eficiente da água nos edifícios, sem que no entanto sejam postos em causa, quer o desempenho funcional adequado dos equipamentos, quer os níveis de conforto e de saúde pública a proporcionar aos consumidores.

Este documento apresenta uma síntese das metodologias disponíveis para caracterização do isolamento sonoro dos elementos de compartimentação dos edifícios, tanto a sons aéreos como a sons de percussão. Nesse sentido, faz-se referência a parte do articulado constante da regulamentação em vigor em Portugal – Regulamento dos Requisitos Acústicos dos Edifícios –, apresentando-se, ao mesmo tempo, o procedimento integrante da norma internacional aplicável para caracterização do comportamento dos elementos em causa, numa perspectiva de valor único (índice). Complementarmente, apresentam-se algumas noções teóricas de base, visando uma melhor integração na formulação e nos conceitos utilizados, fazendo-se também algumas referências a aspectos construtivos e dando-se possíveis pistas para aprofundamento e desenvolvimento de novas metodologias de caracterização do comportamento acústico em questão.

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A apresentação aborda vários aspetos importantes, nomeadamente ao nível dos materiais para tubagem (metálicos e plásticos), suas características e o seu desempenho em função de diversos fatores, características importantes no dimensionamento (temperatura, transferência de calor, rugosidade, capacidade hidráulica), durabilidade, corrosão, qualidade da água e equilíbrio calco-carbónico, métodos de prevenção da contaminação, métodos de desinfeção (vantagens e desvantagens), com recomendações finais.

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A variabilidade climática e as alterações climáticas (AC) podem afetar o setor do turismo se as suas infraestruturas não forem resilientes. Por exemplo, às ondas de calor estão associadas situações de maior desconforto térmico, perda de rendimento e problemas no funcionamento dos sistemas de frio e de conforto ambiental interior e aumento do valor da fatura energética. Períodos de baixa pluviosidade e empreendimentos não adaptados às AC, devido ao stress hídrico, podem ter o abastecimento de água condicionado e permitir uma degradação dos espaços verdes exteriores. Ocorrências destas afetam a qualidade do serviço e a satisfação dos clientes, sugerindo mudanças de destino. O projeto AdaPT AC:T pretende desenvolver um método que permita a avaliação da vulnerabilidade de empreendimentos turísticos às AC e apoiar o desenvolvimento de planos de adaptação. Neste documento efetua-se a caracterização dos nove hotéis do projeto AdaPT AC:T de forma a identificar as suas características, tecnologias e desempenhos relevantes para permitir apreciar a vulnerabilidade dos empreendimentos às alterações climáticas. Esta caracterização é suportada na informação disponibilizada por essas unidades hoteleiras, no âmbito de um questionamento suportado em questionário sintético.

Artigo sobre as atividades da unidade de fotometria e colorimetria e o ano internacional da luz

The aim of the BioBuild project is to use biocomposite materials to reduce significantly the embodied energy in building facade, supporting structure and internal partition systems, with no increase in cost. This will lead to a step change in the use of sustainable, low carbon construction materials, by replacing aluminium, steel, conventional FRP materials derived from non-renewable resources (such as GRP), brick and concrete in new-build and refurbished structures. The result expected for the project is a low cost, lightweight, durable and sustainable biocomposite building system, based on panels, profiles, frames and sandwich structures, with full technical and environmental validation, which offers low embodied energy for different construction products and kits. Under Work Package 1 of the project, Performance and Standards Requirements, the available materials were analysed for basic mechanical performance, environmental impact and compatibility. The appropriate standards and legislation were gathered. These were combined and targets set for performance, resulting in case study specifications. The results of these tasks were reported in the deliverables “D1.1 Details of key materials and processes identified” and “D1.4 System characteristics and target properties set” of this research project. Under Work Package 6 of the project, Evaluation of Biocomposite System Performance, small-scale assemblies and full-sized test rigs were subjected to testing and evaluation to industry and standards targets. In the aim of WP1, four case studies were selected as follows: - external wall panels (EWP); - external cladding kits (ECK); - internal partition kits (IPK); - suspended ceiling kits (SCK). The objective of this document is to present the assessment of the fitness for the intended use of BioBuild products and kits for the four case studies selected based on the experimental evaluation of the technical characteristics reported in the deliverable “D1.1 Details of key materials and processes identified”.