Relatórios

O presente Relatório da Atividade 16: “RELATÓRIO TÉCNICO FINAL - RTF”, constitui o último documento relativo aos estudos iniciados em 15 de maio de 2017, contratados pela SDEC/APAC ao Consórcio COSTA-Consultoria e Serviços Técnicos e Ambientais Ltda. do Recife/PE e o LNEC – Laboratório Nacional de Engenharia Civil de Lisboa/Portugal. Considerando-se o que prevê os TR e respectivo contrato firmado entre as duas partes, optou-se por dividir o presente relatório em 3 (três) partes, conforme a seguir especificado. Parte 1 – A – Resumo dos relatórios técnicos parciais B – Bibliografia referendada em todos os relatórios Parte 2 – A – Banco de dados compatível com o SIAGAS/CPRM B - Modelo numérico calibrado e validado Parte 3 – ANEXOS 1. Planilhas de poços cadastrados 2. Planilhas dos testes de aquíferos 3. Curvas de rebaixamento e recuperação nos testes de aquífero 4. Memória de cálculo para avaliação dos coeficientes hidrodinâmicos dos aquíferos – transmissividade, condutividade hidráulica e armazenamento 5. Memória de cálculo para avaliação dos parâmetros quantitativos dos aquíferos – reservas, potencialidades, disponibilidades e balanço hidrogeológicos 6. Planilhas dos resultados das análises físico-químicas, bacteriológicas e isótopos naturais além das classificações das águas 7. Treinamento da equipe técnica 8. Resumo das Oficinas e reuniões com a comunidade 9. Planos de Investimento para as regiões 10. Procedimentos para a implementação do MDG e para o povoamento do banco de dados 11. Mapas temáticos

s/ resumo

O presente trabalho insere-se no âmbito de um protocolo entre o IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P. (IMT) e o Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e destina-se a dar resposta à medida 25.93 do objetivo estratégico Infraestruturas Mais Seguras da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – PENSE2020, consistindo na elaboração de uma norma técnica para aplicação a arruamentos urbanos, que possa contribuir para promover a melhoria da rede rodoviária municipal, designadamente através da adoção, no País, de critérios harmonizados no dimensionamento do traçado e no ordenamento da envolvente dos arruamentos urbanos, aspetos importantes para a obtenção de rodovias autoexplicativas necessárias para o pretendido Sistema Seguro. A norma técnica está organizada em quatro fascículos, destinados a contemplar os fundamentos sobre utentes e rede rodoviária, as características geométricas para rodovias com tráfego motorizado e não motorizado e as medidas de acalmia de tráfego aplicáveis a cada tipo de arruamento. Apresenta-se neste documento o Fascículo 1, relativo aos fundamentos sobre utentes e rede rodoviária, onde se incluem considerações sobre a hierarquia da rede viária, se elencam as características dos vários constituintes do sistema de tráfego relevantes para o traçado, os elementos básicos de projeto e os parâmetros geométricos relevantes para a conceção do ambiente rodoviário urbano.

O relatório enquadra-se no Subprojeto A – Implementação do Modelo de Autoavaliação CAF (Common Assessment Framework) na Administração Pública, do Projeto GO-LNEC – Capacitação para a Melhoria da Qualidade na Gestão Operacional do LNEC, e tem como principal objetivo proceder à monitorização intercalar do Plano de Melhorias resultante do processo de autoavaliação desenvolvido em 2018.

O presente documento integra-se no âmbito do Plano de Trabalhos apresentado pelo LNEC à empresa Águas do Tejo Atlântico S. A. (ATA) relativo à averiguação das causas de danos em edificações localizadas na proximidade da Avenida Elvira Velez em Paço de Arcos, visando esclarecer o grau da eventual causalidade entre as condições do Intercetor Jamor-Laje de Saneamento da Costa do Estoril e esses danos. Nele concretiza-se a primeira fase daquele Plano.

This document summarises the LIFE IMPETUS Final Conference held in Lisbon on 5 December 2019.

This document presents the LIFE IMPETUS networking strategy and main activities developed with different projects and LIFE Program initiatives.

The Management Plan establishes the project management organisation, processes and standards to be followed regarding project management. The 2019 revised version (Jun’19) reflects the Amendment 5 to GA (Jun’19) and replaces the 2018 edition.

O presente documento constitui o relatório global da fase 2 do estudo Metodologia de auditoria e classificação hídrica de edifícios residenciais realizado para a ADENE e faz parte do produto D2. Fazem ainda parte integrante de D2, 12 relatórios individuais de aplicação da metodologia (MA1) a cada um dos casos estudados pelo LNEC. No relatório global são apresentados os 12 casos de estudo, os aspetos de execução prática das auditorias (duração, procedimentos e dificuldades encontradas) e os resultados. Com base na experiência adquirida na realização das 12 auditorias, são identificados aspetos de melhoria da metodologia MA1.

O presente documento faz parte do produto D3 da fase 3 do estudo Metodologia de auditoria e classificação hídrica de edifícios residenciais realizado para a ADENE. Constitui o relatório individual final da aplicação da metodologia ao caso de estudo #1 levada a cabo pelo LNEC. Reporta-se a realização das auditorias realizadas nas fases 2 e 3 do estudo e incluem-se os resultados finais obtidos com a versão da metodologia MA2.