Os objectivos deste projecto inserem-se no âmbito dos trabalhos desenvolvidos no Núcleo de Fundações, Taludes e Obras de Suporte, do Departamento de Geotecnia do Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC/DG/NFTOS), e pretende realizar-se um estudo do comportamento das obras ancoradas, respondendo a solicitações do mercado exterior e por outro lado analisar um tipo de obras que são uma prática constante e cujo comportamento a médio e longo prazo não se encontra devidamente analisado na literatura da especialidade. Esta dissertação objectiva ser um contributo para o dimensionamento, construção e ensaios de ancoragens pré-esforçadas em terreno, isto é, pretende-se com este trabalho elaborar um documento de apoio bibliográfico para a indústria nacional associada à construção de ancoragens. Pretende ainda permitir compatibilizar e estabelecer procedimentos de projecto e construtivos em conformidade com as normas e com a finalidade de garantir a qualidade desejável na construção de ancoragens, para garantir a vida útil prevista das obras de Engenharia. De acordo com o mencionado desenvolvem-se e apresentam-se matérias consideradas importantes para atingir essas finalidades. Analisa-se a bibliografia relativa à documentação normativa e regulamentar, considerada mais relevante, com um levantamento generalizado desses elementos, onde é avaliada a relevância relativa de cada um dos aspectos tratados, comparando-se e confrontando-se os diferentes documentos em assuntos comuns. Abordam-se questões associadas ao dimensionamento e com os factores de segurança de ancoragens. Para tal considera-se a bibliografia relevante e em vigor. Havendo a preocupação em garantir a durabilidade das obras e sendo a integridade física das ancoragens uma preocupação na garantia da sua vida útil aborda-se a problemática da corrosão, dos diversos tipos de corrosão e das classes de protecção das ancoragens contra a corrosão. Indicam-se ainda métodos expeditos para avaliar a carga corrosiva do meio e seu efeito na selecção do tipo de protecção a considerar para as ancoragens. Para optimizar os trabalhos associados às ancoragens, desenvolvidos no LNEC, e o desenvolvimento de novas metodologias relacionadas com obras de suporte com ancoragens definitivas pretende-se preencher algumas lacunas, nomeadamente no que se refere à viabilização da homologação de tecnologias de ancoragens com a participação do LNEC. Estando disponíveis no mercado diversos sistemas de ancoragens e havendo a possibilidade de recorrer a diversas tecnologias apresenta-se algumas referências nessa área e aborda-se diversos aspectos construtivos e tecnológicos. Sendo corrente o compromisso entre a qualidade final da obra, a mão-de-obra e outros factores construtivos, analisa-se a temática da qualidade das ancoragens e das estruturas ancoradas. Apresenta-se uma referência aos diferentes tipos de ensaios de carga, a realizar nas ancoragens, bem como o número e tipo de controlo que a bibliografia recomenda para a sua realização. Indicam-se os critérios de análise e respectivas metodologias. Sendo o factor de fluência, ks, um parâmetro condicionante do comportamento dos solos, a médio e longo prazo, pretende-se calcular o seu valor a partir dos ensaios de carga realizados nas ancoragens. Face aos problemas associados ao cálculo de ks a partir dos ensaios de carga, desenvolveu-se um modelo capaz de simular todos os aspectos de carga e descarga, integrados no ensaio, incluindo os patamares de fluência, e realizam-se análises com a finalidade de esclarecer esses problemas, propondo-se procedimentos para optimizar as estimativas correspondentes. Consideram-se os ensaios de carga primordiais para a caracterização mecânica das ancoragens e para avaliar o comportamento da estrutura de suporte ancorada. Apresenta-se um sistema de ensaios automático (SEA) para o controlo dos ensaios de carga de ancoragens in situ, que se desenvolveu no âmbito deste trabalho. Relativamente a aplicações futuras desse sistema, SEA, apresenta-se a metodologia utilizada pelo LNEC no controlo das blocagens e no cálculo da tracção residual ou efectiva de blocagem.

Ultimamente tem ocorrido, na região de Pelotas, uma maior preocupação com a recuperação do patrimônio histórico ou com construções atuais, que estejam apresentando elevado índice de deterioração, causado por eflorescências, o que muitas vezes torna o uso destes prédios prejudicado e até mesmo impróprio. O presente trabalho visa diagnosticar a patologia de argamassas de revestimento, em construções antigas, afetadas por sais solúveis. A região em estudo é a zona central da cidade de Pelotas, por possuir maior concentração de prédios históricos, do início do século XIX até metade do século XX, que apresentam grandes processos de deterioração ocasionada por esta patologia. O estudo propõe-se estabelecer uma metodologia de abordagem dos problemas relacionados com estas deteriorações e identificar desde as causas até às soluções próprias a cada situação. São aplicadas técnicas experimentais, tanto para os materiais como para os processos construtivos dos revestimentos de saneamento. Procura-se assim, lançar algumas bases que permitirão, com conhecimento de causa, a seleção de argamassas de reabilitação apropriadas à solução dos problemas identificados e especificar os procedimentos de avaliação e aplicação. O estudo tem por objetivo final procurar definir as soluções possíveis em edifícios afetados por eflorescências nas argamassas de revestimento. Procura, então, contribuir para o enriquecimento da nossa bibliografia técnica, sobre um tema pouco abordado até o momento. Para atingir esse objetivo, o presente trabalho está dividido em nove capítulos; nos dois capítulos iniciais são descritos os aspectos fundamentais para que um revestimento de argamassa apresente um comportamento adequado, principalmente no que se refere aos efeitos causados pela presença de umidade e de sais solúveis. Nos capítulos três e quatro, são levantadas as soluções tradicionais dos revestimentos utilizados nas construções locais e as deteriorações que estas apresentam, causadas pela combinação da umidade e dos sais solúveis, além da eleição e caracterização do edifício selecionado para o estudo, com a realização de ensaios “in situ” e a caracterização experimental “in situ”. Já no capítulo cinco, faz-se uma análise geral sobre eflorescências e dos métodos para tratar esta patologia. O capítulo seis dedica-se ao estudo pormenorizado de argamassas destinadas à recuperação de edifícios afetados por eflorescências. Na fase inicial deste capítulo faz-se um levantamento e uma caracterização dos produtos existentes no mercado, usados para sanear esta patologia; também, e com maior profundidade, são analisados os materiais constituintes das argamassas comercializadas na região de Pelotas. Já no final desse capítulo trata-se especificamente do desenvolvimento de argamassas de reabilitação, onde se define sua composição, caracterização e avaliação do desempenho. Nos restantes três capítulos desenvolve-se toda a fase experimental que serve de base para as conclusões e desenvolvimento futuro da investigação no domínio das eflorescências. O trabalho está constituído, também, por dois anexos; onde no anexo I encontram-se expressos os resultados dos ensaios realizados no edifício selecionado e no anexo II estão compilados os resultados dos ensaios desenvolvidos nos constituintes e nas argamassas de reabilitação preconizadas.

Os serviços de abastecimento de água (SAA) têm vindo a incorporar princípios de sustentabilidade na sua prática de gestão. O estado da arte em metodologias de avaliação de desempenho de SAA mostrou a necessidade de abordar especificamente o tratamento, considerado insatisfatoriamente nas abordagens sistematizadas existentes. Na presente dissertação desenvolveu-se um sistema de avaliação de desempenho (PAS) de estações de tratamento de água (ETA), orientado por objectivos, normalizado e quantitativo, destinado a apoiar a tomada de decisão, e cobrindo os domínios qualidade da água tratada, eficiência/fiabilidade, utilização de água, energia e materiais, gestão de subprodutos, segurança, recursos humanos e económico financeiros. O PAS integra uma componente para avaliação do desempenho global, baseada em indicadores de desempenho, e uma componente para avaliação do desempenho operacional, baseada em índices de desempenho que avaliam, numa escala 0-300, a qualidade da água tratada, eficiências das várias operações/processos unitários (OPU) e sua relação com condições de operação. Foi desenvolvida uma ferramenta de cálculo automático do PAS. A aplicação do PAS a cinco ETA de características diversas permitiu avaliar a evolução temporal do seu desempenho, comparar estações e OPU, e identificar oportunidades de melhoria na operação das OPU, na qualidade da água tratada e utilização de recursos.

A perspectiva contemporânea da Metrologia evoluiu de uma interpretação clássica, determinística, do problema da medição para uma interpretação moderna, probabilística, percorrendo um trajecto similar ao de outros ramos da ciência. Como consequência desta evolução, os fundamentos da medição sofreram uma importante reestruturação onde ao “erro da medição” apenas ficou reservado um papel conceptual enquanto que à “incerteza da medição” foi atribuído o papel fundamental de parâmetro que quantifica o grau de exactidão da estimativa da mensuranda. Esta nova orientação reflecte-se, com particular intensidade, nas actividades desenvolvidas pelos organismos de ciência e tecnologia onde o recurso à medição experimental é uma actividade de natureza transversal. Por esta razão, e pelo menos para estes Organismos, os estudos que visem uma aplicação mais eficaz e abrangente de metodologias para avaliação de incertezas de medição revestem-se de particular interesse. Os Sistemas de Gestão da Qualidade, em rápida expansão, deram à problemática da avaliação das incertezas uma grande visibilidade o que, por sua vez, teve como reflexo uma rápida percepção das limitações e fragilidades da metodologia vigente (GUM). Esta percepção estimulou o estudo e desenvolvimento de soluções alternativas ao GUM para a avaliação das incertezas de medição. A simulação numérica suportada no Método de Monte Carlo (MCS) é uma das soluções alternativas consideradas. No momento actual, os meios computacionais amplamente disponíveis e o vasto conhecimento acumulado sobre a MCS criaram as condições para que esta abordagem possa ser considerada capaz de colmatar as dificuldades existentes. É neste enquadramento que a presente tese procura explorar e aprofundar o conhecimento da metodologia MCS visando superar limitações na avaliação de incertezas de medição onde elas subsistem ou incrementar a qualidade dos resultados, designadamente, em sistemas complexos lineares e não lineares. São de destacar: o estudo das limitações associadas aos requisitos de aplicação das metodologias vigentes (nomeadamente, o ISO-GUM); a caracterização das condições de aplicação da simulação pelo método de Monte Carlo em Metrologia garantindo níveis de robustez, exactidão e fiabilidade elevados; e a evidenciação do potencial da metodologia MCS para a avaliação de incertezas de medição em problemas metrológicos onde as metodologias conhecidas não dispõem de capacidade para a sua resolução, nomeadamente quando os modelos matemáticos em causa possuem relações implícitas, são de natureza complexa ou são fortemente não-lineares.

A reabilitação urbana é actualmente um tema incontornável quer se fale de conservação e defesa do património, de desenvolvimento sustentável, de ordenamento do território ou de coesão social. No entanto, o conceito de reabilitação urbana sofreu uma enorme evolução desde os anos 60 até aos nossos dias, no que respeita aos seus objectivos, princípios, âmbito de actuação, metodologia e abordagem. Emerge da política de conservação do património arquitectónico mas rapidamente ultrapassa esse âmbito, em reposta a novos desafios de natureza social, económica, ambiental e cultural. Devido à sua rápida evolução e crescente complexidade, é frequente o conceito de reabilitação urbana ser usado de forma equívoca e redutora e os processos de intervenção não terem em conta os pressupostos que lhe estão subjacentes. Apesar de a informação existente sobre a matéria ser vasta, esta é de natureza sectorial, dispersa e fragmentada, não tendo sido alvo de compilação e sistematização até à data. Neste contexto, o principal objectivo desta tese é clarificar o conceito de reabilitação urbana no contexto europeu, analisando a sua evolução até aos nossos dias. Para cada década são elaborados quadros de síntese onde se definem os objectivos, os princípios, o âmbito e os instrumentos de actuação, os mecanismos de financiamento e os papéis dos vários actores nos processos de reabilitação urbana. Com esta análise pretende-se não só determinar em que consiste a reabilitação urbana hoje, como também, através do estudo da sua evolução e dos quadros de síntese, estabelecer uma matriz de referência cronológica, contra a qual podem ser comparados diferentes processos e políticas de reabilitação urbana, implementados no passado, em curso ou a propor para o futuro. Por fim, esta matriz de referência é aplicada a Portugal, mais especificamente, à experiência dos Gabinetes Técnicos Locais, cujo programa esteve em vigor aproximadamente vinte anos, e que foi, até recentemente, o único programa nacional dedicado à reabilitação urbana. Esta aplicação permite validar a aplicabilidade da matriz de referência criada, bem como tirar conclusões sobre a adequabilidade deste programa – e, logo, da política nacional de reabilitação urbana –, ao longo do seu período de vigência, face à evolução do estado da arte no contexto europeu.

Os sistemas de confinamento de fundo e taludes dos aterros de resíduos incluem barreiras múltiplas, tipicamente constituídas por uma geomembrana, geralmente de polietileno de alta densidade (PEAD), um geossintético bentonítico (GCL) e uma camada de solo argiloso compactada (CCL). O sucesso destas barreiras depende, em grande medida, do desempenho das geomembranas pois estas constituem a barreira activa à migração de poluentes. Os principais aspectos, que podem comprometer o desempenho das geomembranas, são as juntas (união entre painéis adjacentes) e os orifícios. A revisão bibliográfica sobre o controlo de qualidade das juntas in situ indicou que a estanqueidade das juntas é avaliada, através de critérios qualitativos (passa/não passa), não obstante a importância das mesmas para assegurar o desempenho adequado das geomembranas. Por outro lado, a revisão bibliográfica sobre orifícios nas geomembranas mostrou que estes são inevitáveis e que, nos aterros de resíduos, o seu número pode variar entre 0,7 a 15,5 por hectare. Os orifícios representam caminhos preferenciais para a migração de poluentes. Várias equações analíticas e empíricas têm sido desenvolvidas, para calcular o fluxo de contaminantes que migra através de orifícios nas geomembranas. Porém, a validade destes métodos, para barreiras múltiplas constituídas por geomembrana, GCL e CCL, nunca foi estudada de um ponto de vista experimental. Para estudar o problema da estanqueidade das juntas realizadas por termofusão, com dupla soldadura (método geralmente utilizado para nas geomembranas de PEAD), desenvolveu-se um ensaio, o qual foi designado por “ensaio de permeância em bolsa de gás”. Este ensaio consiste em pressurizar o canal entre os dois lados da dupla soldadura com um determinado gás. A qualidade das juntas foi avaliada com base em dois parâmetros, determinados a partir do decréscimo de pressão no interior da junta, ao longo do tempo. O primeiro parâmetro, a permeância, foi calculado em regime permanente. O segundo, “ parâmetro ?”, foi estimado em regime transitório. Foram realizados ensaios em laboratório assim como ao ar livre, a fim de estudar a adequabilidade do método para avaliar a qualidade das juntas in situ. Os resultados obtidos sugerem que é possível avaliar a qualidade das juntas através de ensaios de permeância em bolsa de gás in situ, mediante a determinação do parâmetro ?. Para estudar o problema da migração de fluidos através de orifícios na geomembrana, realizaram-se ensaios em três escalas, com vista a medir o fluxo que migra através de um orifício na geomembrana e calcular a correspondente transmissividade entre a mesma e o GCL. Este trabalho teve por objectivos estudar a influência da pré-hidratação dos GCLs, da tensão confinante e da carga hidráulica sobre a migração de fluidos através dos orifícios da geomembranas assim como comparar os resultados obtidos a diferentes escalas e avaliar a validade dos resultados obtidos, em ensaios laboratoriais, para as condições em que a geomembrana se encontra em serviço. Os resultados sugerem que a transmissividade não é significativamente influenciada pela pré-hidratação dos GCLs quando a tensão confinante é reduzida. Por outro lado, o aumento da tensão confinante influenciou apenas os resultados dos ensaios realizados com provetes pré-hidratados. A transmissividade não foi, igualmente, influenciada pelo aumento da carga hidráulica. Os resultados sugerem, também, que o cálculo do fluxo que migra através de orifícios de geomembrana, realizado com base nos valores da transmissividade, obtidos em ensaios de pequena escala, é conservativo. Por fim, com base nos valores de transmissividade obtidos neste estudo, desenvolveram-se equações empíricas para calcular o fluxo que migra através de barreiras múltiplas constituídas por uma geomembrana, um GCL e uma camada de solo argiloso compactada. Os fluxos calculados utilizando as novas equações foram relativamente semelhantes aos obtidos experimentalmente e, comparativamente, mais precisos do que os fluxos calculados com base nas equações empíricas disponíveis na literatura, o que constitui um melhoramento nas ferramentas existentes.

Portugal is one of many countries in the world that suffers from coastal erosion. Conventional ways of protecting a coastline appear to entail some disadvantages. An innovative and interesting way of protecting a local coastal zone by means of multifunctional artificial reefs avoids some of them. A multi-functional artificial reef is a submerged breakwater which, besides the helping to protect the local coastline, can offer other purposes; in particular, it may enhance the surfing possibilities and the environmental value of the local area. The structure has several positive side-effects: first, it provides an unimpaired visual amenity; second, it offers tourist and economic benefits by improving the surfing conditions; third, it can enhance the environmental value of the area where it is built, and fourth, with a proper design the down drift erosion can be minimal. An optimal reef design for the Leirosa beach, located to the south of Figueira da Foz, midway along the Portuguese West Atlantic coast, is investigated. In order to achieve this optimal design several steps were conducted. A preliminary design, as a result of a theoretical study, achieved step by step, is proposed for a multi-functional artificial reef making use of the theory and of the state of the art. The proposed reef geometry is used as initial design in the numerical and physical tests, which were executed to analyze the capacity of a multi-functional reef breakwater to protect the local coastline of Leirosa, Portugal, and to increase the local surfing possibilities. Further, a physical and a numerical 2DV study have been executed to get insight in the influence of the length of the reef and in the submergence on the Iribarren number, which is an indication for the breaker type. In this study, also the optimum height for the reef has been defined. Subsequently, in order to be able to investigate the three design parameters: the reef angle, the geometry of the reef (with or without a platform) and the horizontal dimensions in 2DH for the optimal geometry, the Boussinesq-type COULWAVE model was validated; finally, a 2DH numerical study has been conducted with COULWAVE to define the best values for these parameters. In terms of surfability, and for the conditions of the local coastline of Leirosa, the following values for the main parameters were found: a reef angle of 66°, a structure height of 3.20 m, a reef geometry composed by a delta without platform, a reef submergence of 1.50 m and a structure seaward slope of 1:10. The calibration of the numerical model COULWAVE has shown that it can be used very well to simulate the hydrodynamics around an MFAR. However, improvements are recommended on the actual version of COULWAVE. These improvements include mainly the introduction of bottom porous structures. Even though the mean velocity fields give an indication about the sediment transport, they are not sufficient to get a deep insight about the influence of an MFAR on the morphology around the structure. For a proper design of the reef, particularly for the protection of a local coastline, a morphological study has to be executed. / Portugal é um dos muitos países no mundo que sofre os efeitos adversos da erosão costeira. É sabido que as formas convencionais de protecção costeira apresentam algumas desvantagens. Uma forma particularmente interessante de proteger ou contribuir para a protecção local de um troço da zona costeira, minimizando algumas das desvantagens das estruturas tradicionais, é através da construção de recifes artificiais multi-funcionais. Um recife artificial multi-funcional é um quebra-mar submerso construído com objectivos de ajudar a proteger localmente a zona costeira e oferecer outras valências, nomeadamente, aumentar as possibilidades locais para a prática de surf e contribuir para a valorização ambiental da região. Um recife artificial com estas características apresenta diversos aspectos positivos. Com efeito, esta estrutura: (1) não tem qualquer impacto visual negativo; (2) oferece os benefícios económicos resultantes da atracção turística, ao melhorar as condições locais para práticas de surf e/ou outros desportos náuticos (mergulho e pesca); (3) permite aumentar o valor ambiental da região, e (4) com um projecto adequado permite reduzir ao mínimo os efeitos adversos da erosão local ou prolongar mesmo a praia por efeito de tômbolo. Neste trabalho são investigados os parâmetros característicos de um recife artificial multi-funcional, tendo como caso de estudo um troço da zona costeira da Leirosa, situado a cerca de 15 km a sul da Figueira da Foz, Portugal. Para obter as características óptimas da estrutura a construir foram realizados vários estudos ao longo de diversas etapas. Como resultado do estado da arte e de um estudo teórico, realizado passo a passo, é proposta uma geometria preliminar de recife artificial multi-funcional. Esta geometria preliminar do recife é em seguida utilizada como projecto inicial de diversos testes em modelo numérico e em modelo físico para analisar a sua capacidade na protecção da praia e do cordão dunar da Leirosa e, em simultâneo, analisar as possibilidades locais para a prática de surf. Além dos testes realizados em modelo físico, foi efectuado um estudo numérico utilizando o modelo 2DV COBRAS-UC para obter informações sobre a influência do comprimento do recife e da submersão do mesmo no número Iribarren, sendo este um parâmetro que fornece uma boa indicação do tipo de rebentação a esperar. Neste estudo foi igualmente investigada a altura ideal para o recife. Posteriormente, procedeu-se à validação de um modelo numérico 2DH do tipo Boussinesq, o modelo COULWAVE, tendo como objectivo analisar a influência de três parâmetros de projecto com particular desenvolvimento no plano horizontal: o ângulo do recife, a geometria do recife (com ou sem plataforma) e as suas dimensões horizontais. Uma vez validado, foi este modelo numérico utilizado para analisar a influência daqueles parâmetros e identificar os seus valores mais adequados para a definição de uma geometria optimizada do recife. Em termos de características para a prática de surf, e para as condições locais do litoral da Leirosa, foram identificados os seguintes valores para os principais parâmetros: uma estrutura de recife com ângulo de 66º, altura de 3.20 m e uma geometria composta por um delta sem plataforma, uma submersão do recife de 1.50 m e um declive de barlamar da estrutura de 1:10. A calibração do modelo numérico COULWAVE mostrou que este pode ser usado com sucesso para simular a hidrodinâmica em torno de um recife artificial multi-funcional. No entanto, recomendam-se melhorias na actual versão deste modelo. Tais melhorias incluem principalmente a possibilidade de modelação com fundos porosos. Embora os campos da velocidade média forneçam uma primeira indicação sobre o transporte de sedimentos, esta informação não é por si só suficientemente profunda para obter conclusões definitivas quanto à influência de uma estrutura com estas características sobre a morfologia local. Para uma concepção mais adequada da estrutura final do recife, em particular para efeitos de protecção costeira, deverá ser elaborado um estudo morfodinâmico.

Este estudo analisa o impacto de diferentes condições hidráulicas na movimentação para montante do barbo Ibérico em passagens para peixes (PPP) por bacias sucessivas. Desenvolvido num protótipo experimental de PPP por bacias sucessivas e incluindo peixes de diferente dimensões, o estudo investiga: i) a eficiência de passagem por orifícios submersos ou descarregadores de superfície; ii) o efeito da velocidade, turbulência e tensões de Reynolds, no comportamento desta espécie; iii) a adequabilidade de orifícios desalinhados e alinhados para a passagem dos peixes e, finalmente, iv) a eficiência de orifícios desalinhados e alinhados com uma barra deflectora à movimentação dos espécimes. A PPP por bacias sucessivas demonstrou ser eficiente para a passagem a montante desta espécie. Os espécimes utilizaram preferencialmente os orifícios de fundo, principalmente os peixes de menores dimensões que apesar da sua maior capacidade reostáctica, apresentaram grandes dificuldades em transpor a passagem. O seu comportamento foi também o mais afectado pela turbulência e tensões de Reynolds, que se destacaram como principais variáveis a afectar o movimento dos peixes. O alinhamento dos orifícios demonstrou não ser adequado para a passagem dos peixes, mesmo com a introdução de uma barra deflectora. Os resultados são discutidos em termos de futuros delineamento de investigação.

Subterranean termites from the genus Reticulitermes are an important pest of wood in service throughout southern Europe and elsewhere. For effective termite control with long term protection but minimal environmental damage, new integrated approaches to termite management are needed. Baiting-based systems seem to be promising non-traditional methods for termite control, targeting the colony as a whole. However, control through baiting is only feasible when it is known that the toxicant can be transferred to all the colonies foraging on the infested area and also throughout each individual colony. Accordingly, the work described is specifically designed to achieve a better understanding of the distribution and delimitation of colonies within a population of Reticulitermes, with parallel insights into foraging behaviour and colony organization. Initially, the species/subspecies spectrum present within the notional Reticulitermes group in Portugal was reassessed. It was shown that Reticulitermes grassei is the only species encountered. Foraging activity was then assessed in an experimental woodland site over two successive annual cycles, both by the sampling of natural lying dead wood and by a standard baiting grid. R. grassei seem to select wood with larger diameter, with an apparent preference for material already decayed by fungi. Both termite and fungal attack on wood seems to be promoted by higher moisture levels, such as prevail in larger litter items and during seasonal rains. Termites were unable to detect and direct their foraging towards sound wood in laboratory conditions, suggesting that the network of infochemical signals is more complex than just volatiles emanating from sound wood. Mark-release-recapture (MRR) was used to delineate foraging groups, which were then allocated to their parent colonies by the use of microsatellite markers. The results suggest that resource sharing is a facultative behaviour, specifically when food is not a limiting factor for colony development. The implications of all these findings for bait technology and protocols are discussed, with reference to the local population ecology of Reticulitermes.

Esta publicação corresponde ao Programa de Investigação e ao Programa de Pós-Graduação elaborados pela autora nos termos estabelecidos no artigo 30.º do Decreto-lei n.º 124/99, de 20 de Abril, com vista à prestação de provas de habilitação para o exercício de funções de coordenação de investigação científica, realizadas em 31 de Janeiro e 1 de Fevereiro de 2008. Com o Programa de Investigação pretende-se contribuir para o estabelecimento de uma estratégia de desenvolvimento técnico e científico no âmbito da gestão patrimonial de infra-estruturas de abastecimento de água e de drenagem de águas residuais. Trata-se de um programa dirigido de forma privilegiada para as necessidades nacionais, mas que atende ao contexto internacional, tendo em vista o papel que o País pode desempenhar no desenvolvimento do conhecimento nesta matéria, em sentido lato. Propõe-se uma estratégia assente no estabelecimento de parcerias interdepartamentais e interinstitucionais, ancorada no Núcleo de Engenharia Sanitária do Departamento de Hidráulica e Ambiente do LNEC. Neste documento começa-se por fazer uma apresentação geral do programa, especificando os objectivos e expondo as razões para a escolha do tema. Propõe-se a seguir uma visita guiada sobre o tema, que permite a um leitor menos familiarizado obter uma panorâmica geral. A sequência de capítulos seguinte é dedicada à apresentação e discussão do estado actual de conhecimentos. Inicia-se pelas abordagens integradas para apoio à GPI, seguindo-se depois para as principais vertentes de análise na GPI: desempenho, custo e risco. Faz-se seguidamente uma análise de lacunas e prioridades de investigação. Termina-se com a apresentação de um programa de estudos, estruturados em quatro linhas de investigação: Linha 1: GPI – Abordagens integradas; Linha 2: GPI – Estudos centrados na competência de engenharia; Linha 3: GPI – Estudos centrados na competência da informação; Linha 4: GPI – Estudos centrados na competência da gestão de organizações. Para cada um dos 21 estudos propostos é apresentada a justificação, os objectivos, os resultados esperados e as potenciais parcerias. Dá-se particular destaque a quatro estudos, considerados prioritários, para os quais se explicitam ainda a metodologia e os recursos humanos, técnicos e financeiros. Finaliza-se o programa de estudos com uma proposta de plano de execução e de monitorização. O Programa de Formação Avançada proposto é constituído por uma estrutura-base de conteúdos de um Curso de Especialização Pós-Graduada (CEPG) sobre “Gestão técnica de sistemas de água”, que visa proporcionar conhecimentos sobre a gestão técnica dos sistemas de abastecimento de água e de drenagem e tratamento de águas residuais (urbanas e pluviais). Estabelecem-se os objectivos e o perfil de formação do curso. Definem-se as áreas científicas e a carga horária e fundamenta-se o número de créditos. Especifica-se o público-alvo e os pré-requisitos de formação. Apresentam-se a estrutura do curso e o plano de estudos e desenvolve-se o conteúdo programático de cada unidade de formação. A proposta de CEPC é do domínio público e poderá ser adaptada e adoptada por qualquer ou rede de faculdades engenharia.