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This paper presents a direct power control (DPC) for three-phase matrix converters operating as unified power flow controllers (UPFCs). Matrix converters (MCs) allow the direct ac/ac power conversion without dc energy storage links; therefore, the MC-based UPFC (MC-UPFC) has reduced volume and cost, reduced capacitor power losses, together with higher reliability. Theoretical principles of direct power control (DPC) based on sliding mode control techniques are established for an MC-UPFC dynamic model including the input filter. As a result, line active and reactive power, together with ac supply reactive power, can be directly controlled by selecting an appropriate matrix converter switching state guaranteeing good steady-state and dynamic responses. Experimental results of DPC controllers for MC-UPFC show decoupled active and reactive power control, zero steady-state tracking error, and fast response times. Compared to an MC-UPFC using active and reactive power linear controllers based on a modified Venturini high-frequency PWM modulator, the experimental results of the advanced DPC-MC guarantee faster responses without overshoot and no steady-state error, presenting no cross-coupling in dynamic and steady-state responses.

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Base isolation systems have been proposed for reducing the transmission of seismic forces and energy to buildings when subjected to earthquake loads. Passive devices are ofien prescribed to reduce displacements at the isolation levei but in certain circumstances structural interstorey drifis and absolute accelerations can increase. This work explores the use of semi-active devices whose input is obtained from an output nonlinear control law resulting from the transformation of the nonlinear system into a linear one which is then controlled bya proportional controller. Within this nonlinear feedback control strategy the whole system formulation is considered for deriving the control law. A two degree of freedom experimental model representative of a typical base isolated building, currently under development at LNEC, is used as an example to evaluate the ( performance of the proposed strategy when subjected to accelerograms for the Portuguese territory. The results of the experimental characterization of the model components and for a magneto-rheological damper are presented. Numerical simulation results show that the proposed strategy to command the damper in real time can reduce the base relative displacement with better performance at the superstructure leveI (interstorey and accelerations) than the damper working in the passive mode. Although a small incre ase in the base acceleration for one type of seismic action is observed when compared to the original structure, it is always lower than the one resulting with the passive case.

ln this paper a predictive control strategy in conjunction with sem i-active control algorithms are proposed for damping control of base isolation systems employing semi-active fluid dampers when subjected to earthquakes. Twenty artificial accelerograms for the Portuguese territory were considered in the numerical simulations of the base isolation system representative model. The results of a parametric study give some hints for controller design in this type of problems. It will be shown that a well tuned controller could outperform the original structure and the structural system with a passive device (optimized) in terms of performance: relative displacement and absolute acceleration reductions.

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FO-Sinc sistema de transmissão por fibra óptica dos sinais de sincronismo de módulos de aquisição de dados

Apresenta-se o Manual do Utilizador do programa CabrilAquis, parte integrante do sistema de monitorização do comportamento dinâmico da Barragem do Cabril. Este programa controla uma rede de dispositivos e.Pacs (Programmable Automation Controller) que mantém sincronizados, recuperando automaticamente de situações anómalas. Procede ainda à leitura contínua dos conteúdo dos buffers circulares dos equipamentos que se encontrem activos, gerando ficheiros horários para cada um deles. O acesso do utilizador ao painel de controlo do programa CabrilAquis pode ser feito no local onde se encontra o servidor ou, remotamente, a partir de qualquer computador que disponha de ligação à internet e esteja devidamente autorizado a estabelecer essa ligação.

A ciência e a tecnologia estão na base da realização de grandes empreendimentos, mas trazem muitas vezes riscos tecnológicos para os indivíduos ou o ambiente. Por outro lado, é inevitável que se recorra à própria ciência e à tecnologia para antecipar, prevenir e mitigar as consequências do seu impacto na sociedade e no ambiente. O presente programa de investigação é dirigido para o estudo da utilização de sistemas automáticos com vista à redução de risco (segurança funcional), bem como de sistemas de aviso e de planos de mobilização de pessoas e de recursos para a mitigação de riscos em cenários consumados. Os alvos de estudo circunscrevem-se essencialmente a certos empreendimentos de engenharia civil, nomeadamente: edifícios importantes, túneis rodoviários e barragens; mas, nos estudos referentes a sistemas de aviso e planos de emergência, estendem-se ainda a outros contextos e a fenómenos de origem natural. Após a alusão a alguns factos históricos e dados estatísticos sobre acidentes tecnológicos e à evolução das abordagens à segurança, são identificadas as perspetivas de investigação e de aplicação da segurança funcional no contexto do LNEC. Seguidamente são apresentados os fundamentos da segurança funcional, é empreendida uma revisão do estado da arte das suas principais ferramentas de análise e de síntese, nomeadamente, a análise sistémica da fiabilidade, os processos de Markov, a simulação estocástica, o fator humano e a problemática do risco. São propostos três planos de estudos de investigação, a saber: (i) desenvolvimento e avaliação de soluções de segurança funcional para edifícios; (ii) métodos e critérios de segurança funcional para túneis rodoviários; (iii) desenvolvimento de bases para a avaliação da confiabilidade de planos de emergência e de sistemas de aviso de catástrofes. Finalmente apresenta-se um programa de formação pós-graduada onde são propostos planos de teses de doutoramento e de dissertações de mestrado relacionados com os planos de estudo anteriormente apresentados.