Papers
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Irregular wave propagation model application to an open coastal area
N/A
Year: 2003
Number Pages:
6 p.
Author(s): Zózimo, A. C.; Fortes, C. J. E. M.; Neves, M. G.; Fernandes, J. L. M.; Ferreira, Ó.
Editor: Journal of Coastal Research, SI 39 (Proceedings of the 8th International Coastal Symposium). Itajaí, SC Brazil, ISSN 0749-0208
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Modelo de propagação e deformação da agitação marítima para estudos de agitação e ressonância
N/A
Year: 2003
Author(s): Fortes, C. J. E. M.; Santos, M. A. V.; Fernandes, J. L. M.; Covas, J. A.
Editor: VETOR
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Porto Santo Island. Offshore wave characterization and propagation
N/A
Year: 2003
Author(s): Fortes, C. J. E. M.; Coli, A. B.; Neves, M. G.; Capitão, R.
Editor: Journal of Coastal Research, SI 39 (Proceedings of the 8th International Coastal Symposium). Itajaí, SC Brazil, ISSN 0749-0208
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Análise comparativa da aplicação dos modelos DREAMS E DREAMS_ESPECTRAL
N/A
Year: 2002
Author(s): Zózimo, A. C.; Fortes, C. J. E. M.; Neves, M. G.; Fernandes, J. L. M.
Editor: Artigo publicado na Revista da Associação Portuguesa dos Recursos Hídricos
Volume:
Vol. 23, Nº 1.
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Integrated Harbour Navigation Control System NATO PO-NAVIGATION Project
N/A
Year: 2002
Number Pages:
5 p.
Author(s): Covas, J. A.; Santos, J. A.
Editor: Port Technology International
Volume:
Vol. 16, 15-19.
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A sea wave study at the entrance of the Tagus estuary
N/A
Year: 2001
Number Pages:
17 p.
Author(s): Fortes, C. J. E. M.; Capitão, R.; Oliveira, F. S.; Carvalho, M. M.; Covas, J. A.; Vaz dos Santos, M. A.; Sancho, F. E.
Editor: Revista Internacional Thalassas , International Journal of Marine Sciences
Volume:
Vol. 17(1), pp. 11-27.
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A sea wave study at the entrance of the Tagus estuary
N/A
Year: 2000
Number Pages:
19 p.
Author(s): Fortes, C. J. E. M.; Capitão, R.; Oliveira, F. S.; Covas, J. A.; Vaz dos Santos, M. A.; Sancho, F. E.
Editor: Revista Thalassas, International Journal of Marine Sciences. Vigo, Espanha, Novembro de 2000
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Propagation of incident modulated waves past impermeable semi-infinite breakwaters
N/A
Year: 2000
Number Pages:
9 p.
Author(s): Neves, M. G.; Losada, M. A.; Losada, I.
Editor: Applied Ocean Research. ELSEVIER. 22 (1). 55-60. Janeiro de 2000
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Short wave and wave group scattering by a submerged porous plate
N/A
Year: 2000
Number Pages:
6 p.
Author(s): Neves, M. G.; Losada, I.; Losada, M. A.
Editor: Journal of Mechanical Engineering. ASCE. 126 (10). 1048-1056. Outubro de 2000
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Comunicação
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Avaliação do risco de galgamento: O Porto de Ponta Delgada
O fenómeno de galgamento representa uma das maiores preocupações nas zonas costeiras e portuárias na medida em que o seu impacto tem implicações ao nível da segurança das pessoas, bens, equipamentos e infraestruturas localizadas nas zonas protegidas por estruturas marítimas, bem como da segurança e funcionalidade das próprias estruturas, com importância ao nível socioeconómico.Com o presente estudo pretende-se aplicar a metodologia desenvolvida pelo Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) (Reis et al., 2011; Santos et al., 2011; Neves et al., 2012a e Rocha et al., 2013) para a avaliação do risco de galgamento de estruturas portuárias ao porto de Ponta Delgada, nos Açores.Esta avaliação implica uma caraterização adequada dos estados de mar junto das estruturas baseando-se num período de trinta e quatro anos (1979
Year: 2014
Number Pages:
10p.
Author(s): Rodrigues, J.; Poseiro, P.; Reis, M. T. L. G. V.; Fortes, C. J. E. M.; Taveira-Pinto, F.
Editor: FEUP
Keywords: Estruturas marítimas; Portos; Inundação; Galgamento; Risco
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Avaliação do risco de galgamentos e inundação: integração de um método expedito de inundação no sistema HIDRALERTA
O HIDRALERTA é um sistema de previsão, alerta e avaliação do risco associado aos galgamentos e inundação em zonas portuárias, tendo como ideia-base a utilização de medições/previsões da agitação marítima para calcular o galgamento e a inundação nessas zonas. A avaliação do risco associado a estes fenómenos é efetuada através da definição de limiares para os caudais galgados ou para as cotas de inundação admissíveis, e pelo produto do grau da probabilidade de ocorrência de valores desses caudais pelo grau das consequências desses acontecimentos.No sistema, o cálculo dos caudais médios galgados sobre uma estrutura é efetuado com recurso a ferramentas neuronais (NN_OVERTOPPING2) e/ou ferramentas empíricas, que são métodos expeditos e que não fornecem indicação sobre a distribuição espacial desse caudal na zona atrás da estrutura.Nesta comunicação, é apresentada uma metodologia incorporada no HIDRALERTA com o intuito de modelar o galgamento e a inundação na sua distribuição espacial, recorrendo a ferramentas SIG. Essa metodologia consiste na utilização dos resultados da NN_OVERTOPPING2 para o cálculo do caudal médio galgado por metro linear de estrutura, a partir de onde se pode obter o volume de água correspondente e posterior distribuição desse volume no modelo Digital do Terreno da zona em estudo. O caso de estudo localiza-se no porto e baia da Praia da Vitória, na Ilha Terceira, nos Açores.
Year: 2014
Number Pages:
431-436pp.
Author(s): Poseiro, P.; Fortes, C. J. E. M.; Reis, M. T.
Keywords: Risco; Inundação; Galgamento; Agitação marítima; Hidralerta
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Base de dados ANOSOM- Análise da observação sistemática de obras marítimas. O caso do porto de Nador
Os quebra-mares de talude são estruturas normalmente utilizadas para proteção costeira e portuária eestão sujeitas durante a sua vida útil a diferentes solicitações (p.e., agitação marítima). A avaliação do seu estadoestrutural e a previsão do seu comportamento ao longo do tempo torna-se um assunto fundamental de modo aevitar significativos prejuízos materiais. É nesse âmbito que se insere o programa de observação sistemática, emcurso no LNEC, desde 1986, para quebra-mares localizados em Portugal Continental, no qual o LaboratórioNacional de Engenharia Civil (LNEC) efetua inspeções periódicas e avalia as condições de segurança de cadaquebra-mar. Para apoio a esse programa desenvolveu-se uma aplicação informática em Microsoft Access
Year: 2014
Number Pages:
335-338pp.
Author(s): Lemos, R.; Silva, L. G.; Fortes, C. J. E. M.; Luis, L.
Keywords: Quebra-mares; Observação sistemática; Base de dados; Obras marítimas
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Coastal risk evolution and changes in coastal systems: case study of north beaches in Costa de Caparica, Portugal
N/A
Year: 2014
Number Pages:
1p.
Author(s): Silva, S.; Ferreira, J.; Fortes, C. J. E. M.; Reis, M. T.; Poseiro, P.; Malvarez, G.; Tenedório, J.; Silva, C.
Keywords: Costa da caparica; Coastal vulnerability; Coastal hazard; Coastal flooding; Risk assessment
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Comparison between time, spectral and wavelet analysis on wave breaking and propagation
The present work focuses on the comparison between three types of data analysis (timeanalysis; Fourier transform spectral analysis; and wavelet transform spectral analysis) appliedto different types of waves (monochromatic, bichromatic and irregular). The main objective isto study experimentally wave shoaling and breaking over a set of different gentle slopes forseveral incident waves.The data and results from time, Fourier and wavelet analysis presented include: free surfaceelevation along the flume and the corresponding amplitude spectra; significant wave height,Hs, and significant wave period, Ts, along the flume.
Year: 2014
Number Pages:
10p.
Author(s): Conde, J. M.; Lemos, R.; Fortes, C. J. E. M.
Keywords: Wave breaking; Wave shoaling; Wavelet analysis; Fourier analysis; Time analysis
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Contribuição para uma automatização da visualização, análise e partilha de ensaios em modelo físico reduzido de estruturas marítimas
No presente trabalho, apresentam-se as metodologias e procedimentos em ensaios emmodelo físico reduzido de estruturas marítimas, destinados a facilitar, agilizar e automatizarquer a análise do dano do manto protetor de quebra mares de taludes, provocado pelaagitação marítima nela incidente, quer o acesso remoto aos ensaios, e à informaçãoassociada à realização destes, proporcionado a clientes/investigadores interessados.Para a avaliação da evolução do dano na estrutura, as metodologias em desenvolvimentono LNEC incluem: a) a utilização de imagens consecutivas, obtidas ao longo de séries deensaios em modelo físico, efetuando-se a comparação através de algoritmos em MATLAB oque possibilita, através da análise de diferenças entre fotografias obtidas em ensaiosconsecutivos, a identificação de áreas de movimentação e/ou quedas de blocos do mantoda estrutura; b) a adoção de técnicas estéreo-fotogramétricas, para levantamento de perfisde secções de modelos físicos.Para o acesso remoto dos ensaios realizados nas instalações experimentais do LNEC, ametodologia em desenvolvimento no LNEC passa pela visualização em tempo real, não sódos ensaios propriamente ditos mas também de outra informação associada aos mesmos,tais como parâmetros característicos, análises, etc. e tem como destinatários potenciaisutilizadores dos ensaios (cliente, projetista, etc.).
Year: 2014
Number Pages:
15p.
Author(s): Lemos, R.; Fortes, C. J. E. M.; Capitão, R.; Santos, J. A.; Silva, L. G.
Keywords: Partilha e acesso remoto a dados de ensaios; Fotogrametria; Evolução do dano; Comparação de fotografias
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Definition of Sines port wave regime using an ARTMAP artificial neural network with fuzzy logic
Techniques based on Artificial Neural Networks (ANN) have been increasingly applied topredict natural hazards. In this work, a Fuzzy ARTMAP ANN was trained to predict the waveregime at the entrance and inside the Sines Port, on the Portuguese west coast. In situmeasurements, buoy data and results from numerical modeling were used to train andvalidate the ANN. The wave regime was calculated for different points outside and inside theport. This methodology proved to be able to provide a fast and satisfactory response,especially useful in the scope of forecast and warning systems.
Year: 2014
Number Pages:
10p.
Author(s): Santos, F.; Neves, D. R.; Reis, M. T.; Fortes, C. J. E. M.; Poseiro, P.
Keywords: Sines port; Wave regime; Fuzzy artmap; Artificial neural network
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Desenvolvimento do Sistema de Previsão e Alerta de Inundações HIDRALERTA: Caso de Estudo da Costa da Caparica
Nesta comunicação faz-se a descrição dos módulos do sistema de previsão e alerta degalgamento/inundações em zonas costeiras e portuárias, HIDRALERTA. Este sistema, que está emdesenvolvimento, efetua previsões de agitação marítima até 180 horas, e calcula os correspondentesgalgamentos/cotas de inundação recorrendo a modelos numéricos, redes neuronais e/ou fórmulasempíricas. Sempre que sejam excedidos limites pré-estabelecidos para os galgamentos/cotas deinundação de cada área da zona de estudo, definidos de acordo com a sua vulnerabilidade, é acionadoo alerta. Ilustra-se a aplicação deste sistema na Costa da Caparica, cujos acontecimentos recentes degalgamento/inundação evidenciam as suas potencialidades.
Year: 2014
Number Pages:
147-150pp.
Author(s): Poseiro, P.; Reis, M. T.; Fortes, C. J. E. M.; Lopes, E.; Sabino, A.
Keywords: Zonas costeiras e portuárias; Sistema; Inundação; Galgamento; Previsão; Alerta
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Desenvolvimentos recentes do HIDRALERTA - sistema de previsão e alerta de inundações em zonas costeiras e portuárias
Nesta comunicação descrevem-se os desenvolvimentos recentes do sistema HIDRALERTA, de previsão,alerta e avaliação de risco associado ao galgamento e inundação em zonas costeiras e portuárias. O sistema tem comoideia-base a utilização de previsões da agitação marítima para avaliar os efeitos dos galgamentos/inundações,recorrendo à modelação numérica, redes neuronais e/ou fórmulas empíricas. O sistema permite: a avaliação, em temporeal, de situações de emergência e a consequente emissão de alertas às entidades competentes; e a avaliação do risco,produzindo-se mapas de risco para apoio ao processo de tomada de decisão. Trata-se de um sistema modular que está aser desenvolvido em linguagem Python e implementado numa plataforma WebGIS. Neste momento, estão emimplementação dois protótipos deste sistema: o porto da Praia da Vitória e a praia de S. João da Caparica.
Year: 2014
Number Pages:
119-122pp.
Author(s): Fortes, C. J. E. M.; Santos, J. A.; Reis, M. T.; Poseiro, P.; Capitão, R.; Pinheiro, L.; Craveiro, J.; Sabino, A.; Rodrigues, A.; Ferreira, J.; Raposeiro, P.; Silva, S.; Lopes, E.; Silva, C.; Simões,
Keywords: Costa da caparica; Praia da vitória; Galgamentos/inundações; Risco; Alerta; Hidralerta
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Experimental investigation of nonlinear wave interactions, wave turbulence and rogue waves
The aims of this project are to study the wave dynamics, formation mechanisms and statisticalproperties of extreme and rogue waves on the water surface. Bimodal/crossing seas cangenerate extreme and rogue wave events and are relatively common in the open ocean. Aseries of experiments was carried out in the Marintek Ocean Basin in Trondheim underconditions close to those found in the open sea. Rogue waves, i.e. events with crests largerthan or equal to five times the standard deviation or wave heights larger than or equal to twicethe significant wave height, were observed in each test. The mean height of the highest wavesincreased with increasing record length and increasing kurtosis. For the bimodal/crossingconditions there was little difference between the observed values of kurtosis and an empiricalestimate, particularly if the effect of bound waves are included.
Year: 2014
Number Pages:
5p.
Author(s): Luxmoore , J.; Ilic, S.; McClintock, P.; Efimov, V.; Stefanovska, A.; Fortes, C. J. E. M.; Santos, J. A.; Capitão, R.; Kolmakov, G.; Pakodzi, C.; Stansberg, C.; Nygaard, I; Mori, N.
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