Papers

This paper presents the application of a methodology which can be used to assess arch dam foundation stability, using the discrete element method (DEM) and the code 3DEC. A global three-dimensional model of a dam foundation was developed, in which some discontinuities were simulated and both the grout and drainage curtains were represented. The model, calibrated taking into account recorded data, was used to carry out non-linear mechanical analysis. The same model was employed to perform a hydraulic analysis, based on equivalent continuum concepts, which allowed the water pressure pattern within the foundation to be obtained. These water pressures were applied on discontinuities involved in the possible sliding mechanism along the dam/foundation interface, and the safety of the dam/foundation system was evaluated using a process of reduction of strength characteristics, with the aim of calculating the minimum safety factors that ensure stability. Results were compared with those obtained with the usual bi-linear uplift pressure distribution at the base of the dam, commonly used in concrete dam design. The relevance of carrying out hydraulic analysis in arch dam foundation failure studies is highlighted.

The water quality of rivers, lakes or reservoirs changes in both short and long term. For a given catchment withknown pollution sources, different combinations of hydrologic and pollutants discharges scenarios may result in differentimpacts in the water quality. The objectives of the present work were to analyze the methodologies currently used for assessmentof pollution impacts in lakes and reservoirs, and to get an insight on how much research focus on urban drainageas a pollution source. Based on the evaluation of a sample of 17 papers, dated between 2000 and 2012, from differentcountries it was concluded that monitoring data is the most used method for studies in water quality of lakes and reservoirs.Records from historical databases or from continuous monitoring are used by some authors; but most of the time theresearch includes a designed monitoring program. It was interesting to realize that the application of three different methodologies- i) simple modeling; ii) simple monitoring and iii) analysis of long term monitoring data - to assess the impactsof road runoff and agriculture discharges in a reservoir in Central Portugal resulted in similar conclusions, emphasizingthe importance of long duration monitoring records. Most of the analyzed papers evaluated agriculture pollutants. Nevertheless,it has been proved that road runoff may discharge pollutants in concentrations that exceed the limits for pointwastewater discharges; therefore it seems there are improvements that should be made in future studies of pollutant impactsin lakes and reservoirs.

In the recent codes for the design of steel structures, the elastic

As anomalias verificadas em revestimentos de piso de madeira, durante a sua aplicação ou numa fase precoce de funcionamento, têm normalmente origem numa associação de erros básicos que poderiam facilmente ter sido evitados.No número CM43 foram referidos alguns problemas de durabilidade e estabilidade dimensional relacionados com a insuficiente secagem da betonilha, o teor de água da madeira desajustado e deficiências de colagem. Neste número são abordados problemas relacionados com a má seleção da madeira, pormenores construtivos desfavoráveis, defeitos de acabamento e erros de manutenção. Estes textos refletem a experiência do LNEC em matéria de acompanhamento de obras e diagnóstico de anomalias. Os exemplos aqui apresentados ilustram anomalias correntes mas não esgotam, naturalmente, a diversidade de situações que podem ocorrer.

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Apresentação das principais propriedades e descrição das formas de aplicação de materiais compósitos de matriz polimérica reforçados com fibras na reabilitação de estruturas

Neste artigo descreve-se um estudo de avaliação da dinâmica costeira com vista à reabilitação e proteção da praia de Colwyn Bay, no País de Gales, Reino Unido, em avançado estado de erosão e degradação das suas funções recreativa e de proteção costeira. O estudo insere-se no âmbito de uma estratégia de gestão costeira baseada em defesa da acção do mar. Numa primeira fase, foi caracterizada a dinâmica da praia, através da avaliação da evolução morfológica tridimensional do topo e da face de praia, da composição sedimentológica recente da mesma zona, da hidrodinâmica da praia, com base em séries temporais de agitação marítima e nível do mar (incluindo as componentes de maré e sobrelevação de origem meteorológica), e da distribuição do transporte sedimentar longitudinal na zona ativa submersa. Numa segunda fase, de simulação e avaliação de soluções alternativas, baseadas numa estratégia de alimentação artificial, definiu-se e testou-se o perfil de enchimento, bem como soluções de longo prazo, algumas com estruturas de retenção/proteção (esporões, esporões em Y e quebra-mares destacados). Nestes testes foi utilizada a modelação numérica para a análise da morfodinâmica transversal da praia a curto prazo, no caso do perfil de enchimento, e da evolução da linha de costa a longo prazo, no caso da forma plana da praia com e sem estruturas. As diversas metodologias de análise aplicadas e respetivos resultados são também descritos neste artigo com detalhe. Também no âmbito do teste de soluções de reabilitação da praia, foram realizados testes em modelo físico para análise da estabilidade e dos galgamentos para várias soluções alternativas do perfil transversal da defesa longitudinal aderente de enrocamento do extremo Este de Colwyn Bay. O estudo, com base na análise comparativa de soluções alternativas, permitiu definir o volume mínimo de alimentação artificial necessário à reabilitação e proteção da praia, qual a solução com melhor desempenho na retenção do enchimento da praia, e quais as características mais eficazes do perfil da defesa longitudinal (inclinação do talude do manto exterior, geometria do muro-cortina, geometria e permeabilidade da berma do coroamento) no que diz respeito à estabilidade do manto e aos galgamentos. Apresentam-se também recomendações relativamente às necessidades de execução de uma análise custo-benefício das soluções de alimentação com melhor desempenho e de monitorização da futura praia, e recomendações sobre aspetos adicionais a considerar no projeto de execução da defesa longitudinal

This paper describes a first approach on the riskassessment in port navigation using GUIOMAR, an integratedsystem for port and coastal engineering modelling developed atthe National Civil Engineering Laboratory (LNEC), Portugal,using a GIS software environment. A set of automatic procedureswas designed to include a new methodology based on theamplitude of the wave-induced vertical movement of a shipalong its trajectory. In this methodology, the risk in port navigationis assessed on the basis of a combination of the probabilityof exceedance of a pre-set threshold for the ship