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Process-based 2DH morphodynamic modeling of tidal inlets: A comparison with empirical classifications and theories
The economical and ecological importance of tidal inlets has fostered the development of empirical tools forinlet management during the last century. This study aims at confronting these empirical theories with resultsobtained with a process-based numerical model, MORSYS2D. This 2DH morphodynamic modeling system isapplied to an idealized tidal inlet/lagoon system with different combinations of significant wave height,tidal range and tidal prism. The numerical model predictions are compared to the empirical models ofHayes, Bruun, O'Brien and FitzGerald and to morphologies observed at natural tidal inlets. The results presentgood accordance with observations as well as with some key behaviors predicted with the empirical theories.The predicted morphologies satisfy the relation of O'Brien between the tidal prism and the cross-sectionalarea, the model reproduces the conceptual model of sand by-passing by ebb-tidal delta breaching of FitzGeraldand the classifications of Hayes and Bruun are generally respected. However, some inconsistencies betweenmodel results andHayes classification highlight the limitations of applying this classification,which only considersthe yearly-averaged significant wave height and tidal range, to a single tidal inlet case.
Year: 2012
Number Pages:
1-11pp.
Author(s): Nahon, A.; Bertin, X.; Fortunato, A. B.; Oliveira, A.
: Marine Geology
Editor: Marine Geology
Volume:
291-294.
Keywords: Empirical models; Morphodynamic modeling; Inlet morphodynamics; Tidal inlet classification
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Seasonal and diurnal water quality and ecological dynamics along a salinity gradient (Mira channel, Aveiro lagoon, Portugal)
The patterns of water quality and ecological dynamics in estuaries vary at different time scales. Characterizing thisvariability at short (diurnal and seasonal) time scales is a pre-requisite to investigate the effects of long-term climatechanges. Seasonal scales depend mostly on the natural climatic variability, while diurnal scales are generallyassociated with the tidal cycle and wind events. In order to study the role of these superimposed scales in the Aveirolagoon, an integrated approach, which combines data acquisition and numerical modelling, was followed. Theanalysis was conducted with the three-dimensional, fully coupled hydrodynamic and ecological numerical model,ECO-SELFE, extended to account for the oxygen cycle. For data acquisition three field campaigns were performedalong a salinity gradient (Mira channel), covering different seasonal situations: March 2009, September 2009 andJanuary 2010. These campaigns, each lasting 24 hours, included the measurement of physical, chemical andbiological parameters (river flow, water levels, currents velocities, water temperature, salinity, dissolved oxygen,nutrients and chlorophyll a). Results show the ability of the model to represent both the spatial and temporal patternsobserved for the different variables. Chlorophyll a and nutrients tend to present larger concentrations upstream thandownstream, with the largest values observed in spring. The distribution patterns are significantly influenced by thetidal dynamics.
Year: 2012
Number Pages:
899-918pp.
Author(s): Rodrigues, M.; Oliveira, A.; Queiroga, H.; Brotas, V.
: ELSEVIER
Editor: Procedia Environmental Sciences
Volume:
Procedia Environmental Sciences 13 (2012).
Keywords: Tide; Nutrients; Dissolved oxygen; Chlorophyll a
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Sediment transport measurements with tracers in very low-energy beaches
ABSTRACT: This study investigates sediment transport at a very low-energy backbarrier beach in southern Portugal, from aspring-to-neap tide period, during fair-weather conditions. Rates and directions of transport were determined based on the applicationof fluorescent tracer techniques. Wind and currents were collected locally, whereas the dominant small and short-period wind waveswere characterized using a morphodynamic modelling system coupling a circulation model, a spectral wave model, and a bottomevolution model, well validated over the study area.For the recorded conditions sediment transport was small and ebb oriented, with daily transport rates below 0.02m3 day-1. Tidalcurrents (mainly ebb velocities) were found to be the main causative forcing controlling sediment displacements. Transport rateswere higher during spring tides, tending towards very small values at neap tides. Results herein reported points towards thedistinction between tracer advection and tracer dispersion in this type of environment. Transport by advection was low as a consequenceof the prevailing hydrodynamic conditions (Hs<0.1 m, and max. current velocity of 0.5ms-1) and the tracer adjustment tothe transport layer, whereas dispersion was relatively high (few metres per day). Tracer techniques allowed distinguishing the broadpicture of transport, but revealed the need for refinement in this type of environments (bi-directional forcing by ebb and flood cycles).
Year: 2012
Number Pages:
561-569pp.
Author(s): Carrasco, A. R.; Ferreira, Ó.; Matias, A.; Freire, P.; Bertin, X.; Dias, J. A.
: Earth Surf. Process. Landforms
Editor: John Wiley & Sons, Ltd.
Volume:
Earth Surf. Process. Landforms 38.
Keywords: Fluorescent tracer; Backbarrier; Low-energy; Sediment transport
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Tidal asymmetry in a coastal lagoon subject to a mixed tidal regime
Tidal asymmetry is a key factor in the geomorphology of many coastal lagoons. Whilst tidal asymmetry insemi-diurnal tidal regimes has been extensively studied, its occurrence in mixed tidal regimes is less wellunderstood, and has a number of unique causes and characteristics. Tidal phase duration analysis andleast squares harmonic analysis have been used to study the temporal and spatial nature of asymmetryin both offshore and coastal lagoon tides at the Murray Mouth in south-eastern Australia. GIS analysis ofbathymetric survey data has been used to study the roles of lagoon bathymetry on tidal distortion.Tidal asymmetry in the Murray Mouth coastal lagoon results from frequency relationships between majorastronomical driving tides as well as bathymetry-induced tidal transformations. The frequency differencebetween the K1 and S2 tides produces an important 6-monthly ebb/flood-dominant asymmetry cycle in theincoming oceanic tides, whilst phase relationships between the K1 and K2 tides contribute to persistentasymmetry. The use of standard relationships between theM2 andM4 tides as asymmetry indicators is shown tobe invalid for this mixed tidal regime. In this shallow, microtidal system, the impacts of bathymetry on tidalasymmetry within the lagoon are profound, with inlet and channel configurations identified as the mostimportant controlling factors.The results of this study may inform the strategic management of tidal inlets in mixed tidal regimes, suchas the Murray Mouth, that are subject to intermittent or long-term constriction.
Year: 2012
Number Pages:
171-180pp.
Author(s): Jewell, S.; Walker, D.; Fortunato, A. B.
: Geomorphology
Editor: Geomorphology
Volume:
138.
Keywords: Murray mouth; Mixed tides; Coastal lagoon; Tidal asymmetry
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Automatic improvement of unstructured grids for coastal simulations
The generation of unstructured triangular grids for coastal applications requires extensive manual tunning, in order to improve the stability, accuracy and efficiency of the model simulations. As current grids reach 105-106 nodes, this manual tunning is no longer feasible. This paper presents a new post-processor that aims at optimizing the local distribution of nodes and elements by adding and deleting nodes and by changing the connections between nodes. The algorithms target a smooth transition between elements sizes by making the number of connections of each internal node as close to 6 as possible.An application of the post-processor to various grids shows that the grid roughness is reduced by 10-30%, while decreasing marginally the number of nodes and maintaining the global nodal distribution. To illustrate the benefits of the post-processor, a grid with 130.000 nodes of the maritime zone under Portuguese jurisdiction is used to simulate tides with a good accuracy (root mean square errors below 10 cm) and without numericaloscillations. The model results provide an extensive database of tidal elevations that can feed boundary conditions to local estuarine models.
Year: 2011
Number Pages:
1028 - 1032.
Author(s): Fortunato, A. B.; Bruneau, N.; Azevedo, A.; Araújo, M. A. V. C.; Oliveira, A.
: Journal of Coastal Research, ICS2011 (Proceedings)
Volume:
SI 64.
Keywords: Grid generation; Portuguese shelf; Tidal model
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Coastal Erosion Management in Algarve (Portugal) -- a Beach Nourishment Case Study
The Portuguese southern coast national and international appeal turns it into a highly relevant area concerning the country's economy. Vale do Lobo is a resort located in the centre of this coast, where the beach has been suffering from erosion problems for several years now. Local interventions have been executed in order to prevent the erosion of the beach, yet the efficiency of such strategy has not been verified.This study's main purpose is to enable a better understanding of the evolutionary trends of the coastline between Quarteira and Ancão inlet and to analyse the efficiency of the beach nourishment interventions as a protection technique for a coastal environment with the wave energy exposure and geomorphologic characteristics of the present one.The study focussed on a 10-year period, during which, 700x103 and 370x103 m3 of sand with D50=0.76 mm (slightly larger than the D50 of the native beach) were extracted from offshore, and deposited in the foreshore. The wave climate in the study area was processed, analysed and used as input for modelling the nearshore processes. In addition, beach profiles measured alongshore have been analysed to obtain the representative beach profile. Coastlines of different dates have been derived from aerial photographs.The longshore transport model Litdrift and the coastline model Litline were applied to study the sediment dynamics. Litdrift was used to estimate the longshore transport capacity of the beach for the hydrodynamic series considering the representative beach profile previously obtained. These results were then used to calculate the evolution of the coastline due to the incident wave climate with Litline model. Aerial photographs were used to verify the model. The analysis of the two beach nourishments performed allowed to infer on the efficiency of this coastal protection technique to delay the erosion process.
Year: 2011
Number Pages:
328-334 pp.
Author(s): Proença, B.; Oliveira, F. S. B. F.; Sancho, F. E.
Editor: Journal of Coastal Research
Volume:
Journal of Coastal Research.
Keywords: Portuguese coast; Coastline evolution; Coastal protection; Coastal erosion; Beach nourishment
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Coupling Monitoring and Mathematical Modelling of Beaches to Analyse a Problem of Harbour Sedimentation: Case Study
This article addresses the problem of sedimentation at the entrance of a harbour by evaluating and understanding thesediment dynamics in the adjacent beaches. The results of the methodology applied to acknowledge the beaches
Year: 2011
Number Pages:
104-115pp.
Author(s): Oliveira, F. S. B. F.; Freire, P.
: Journal of Coastal Research
Editor: Journal of Coastal Research
Keywords: Portuguese coast.; Coastal seasonality; Morphodynamics
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Development of a three-dimensional coupled wave-current model for coastal environments
In the past decade, two-dimensional (2DH) morphodynamic modeling systems were developed to simulate the morphological changes due to the combined action of waves, tides and winds. In spite of some significantsuccesses, they are unable to predict complex morphological behaviors, such as inlet infillings in highly dynamicenvironments during winter energetic wave conditions. For these reasons, the state of the art in morphodynamic modeling tends to evolve towards three-dimensional (3D) modeling systems. In this context, the present study focuses on the development of an unstructured 3D coupled wave-current model taking into account the verticalstructure of radiation stresses based on recent theoretical developments. The model is applied to the common breakwater test case and succeeds efficiently to reproduce the wave-driven circulation behind the breakwater.The study investigates also the vertical structure of the flow and the wave-induced setup along a cross-shore profile. The undertow is well-predicted by the model in the surf zone and the wave-induced setups predicted by the 3D model are about 30-40% greater than those simulated by a 2DH approach. This important aspect could berelevant in storm surge and inundation studies for which the quality of the predictions could be strongly improved by using a 3D fully coupled wave-current model.
Year: 2011
Number Pages:
986 - 990.
Author(s): Bruneau, N.; Dodet, G.; Bertin, X.; Fortunato, A. B.
: Journal of Coastal Research, ICS2011 (Proceedings)
Volume:
SI 64.
Keywords: Wave-driven circulations; Wave-current interactions; Wave-induced setup; 3d modeling
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Estudo da Evolução de uma Área de Extracção de Sedimentos ao largo de Vale do Lobo (Algarve Portugal) - Comparação entre Resultados Numéricos e Dados Batimétricos
A extracção de sedimentos nas zonas costeiras é uma actividade de importância e prática crescentes há já vários anos e em diversos países. A evolução de uma zona de extracção depende essencialmente do tipo de sedimento e das características hidrodinâmicas do local. No presente trabalho pretendeu-se estudar a evolução morfológica e sedimentar de uma escavação ao largo de Vale do Lobo (Algarve, Portugal) com base em 3 campanhas batimétricas realizadas entre 2006 e 2008, antes e após a extracção, assim como numericamente, através da aplicação de um modelo morfodinâmico
Year: 2011
Number Pages:
369-377pp.
Author(s): Rosa, J.; Gonçalves, D.; Silva, P. A.; Pinheiro, L.; Rebêlo, L.; Fortunato, A. B.; Bertin, X.
: Revista da Gestão Costeira Integrada
Editor: Revista da Gestão Costeira Integrada
Keywords: Modelo morfodinâmico; Plataforma continental; Evolução de uma escavação; Impacto morfológico; Dragagem
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Grain size effects on suspended sediment concentration profiles under breaking waves
Presently, conceptual and numerical sediment concentration modelling is largely based on the diffusionapproach. However, several works have shown that this approach is, frequently, unsuitable to model the profiledistribution of different grain size particles in the same flow. In order to understand the grain size effects onsuspended sediment concentration profiles under breaking wave conditions, a new data set was collected at threewest coast Portuguese beaches (Almagreira, Caparica and Comporta beaches). As expected, the relativeconcentration for the entire grain-size spectrum shows a systematic decrease with distance to the bed, thoughwith different profile shapes (exponential and power law). The analysis of the relative concentration profiles foreach sediment fraction show similar profile patterns; however, as expected, the decrease in the relativeconcentration with height strongly depends on particle size and assumes a different behaviour at each site. In thiscase, diffusion approach was unable to explain all the observed profile patterns, namely the overlapping ofcoarse sediment profiles and the different profile shapes in the same flow. These deficiencies were overcome bythe use of the convection-diffusion approach.
Year: 2011
Number Pages:
130-134pp.
Author(s): Ribeiro, M.; Taborda, R.; Cascalho, J.; Bosnic, I.; Oliveira, A.; Rodrigues, A.; Freire, P.
: Journal of Coastal Research
Editor: Journal of Coastal Research
Volume:
64.
Keywords: Convection; Diffusion; Beach
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Comunicação
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EVOLUÇÃO DA MORFOLOGIA COSTEIRA A SUL DA EMBOCADURA DO RIO MONDEGO, DE 1975 A 2011
No presente estudo avaliou-se a evolução morfológica da zona costeira nas frentes marítimas da Gala-Cova, Costa de Lavos e Leirosa, entre 1975 e 2011. A avaliação baseou se na comparação de três levantamentos topo-hidrográficos, de 1975, 1978 e 2011, de elevado interesse pelo facto de abrangerem não só a parte emersa da praia mas também a parte submersa (a zona de rebentação, onde é rara a informação batimétrica dadas as dificuldades físicas inerentes à sua monitorização).Relativamente à evolução da morfologia costeira na frente marítima da Gala-Cova, concluiu se que as obras de proteção costeira executadas em 1975 e 1978-1979, as defesas longitudinais aderentes e o campo de esporões da Gala-Cova respectivamente, em conjunto com a alimentação artificial de 174x103 m3 realizada em 1975-1976, limitaram a progressão do surto erosivo verificado no período 1975-1978 e promoveram a recuperação da praia no período 1978-2011. Efetivamente, em 2011 a linha de costa encontrava se em média cerca de 25 m mais avançada do que 1975. Em oposição, imediatamente a sul da frente marítima da Gala-Cova, mais especificamente, a sotamar do último esporão do campo de esporões da Gala-Cova, o surto erosivo já verificado no período 1975-1978 foi fortemente intensificado no período 1978-2011.Relativamente à frente marítima da Costa de Lavos, concluiu-se que a construção do esporão, em 1979, foi determinante na evolução da morfologia costeira observada entre 1975 e 2011. A barlamar, na frente marítima do núcleo populacional, o esporão proporcionou um notável assoreamento e, assim, proteção contra a ação das ondas. Em oposição, a sotamar ocorreu um forte processo erosivo associado a notáveis recuo da linha de costa e rebaixamento da duna frontal.Relativamente à evolução da morfologia costeira na frente marítima da Leirosa, essencialmente determinada pela presença do esporão construído em 1978, ela foi semelhante à da frente marítima da Costa de Lavos.
Year: 2015
Number Pages:
15p.
Author(s): Oliveira, F. S. B. F.; Brito, F.
Editor: Universidade de Aveiro
Keywords: Costa oeste Portuguesa; Praia; Linha de costa; Erosão costeira; Défice sedimentar; Batimetria
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Modelação da inundação em estuários. Da avaliação da perigosidade à gestão crítica
O desenvolvimento de estratégias de gestão do risco de inundação em zonas costeiras requer o suporte de ferramentas validadas de previsão da perigosidade e de avaliação do risco. As margens estuarinas são zonas costeiras particularmente expostas ao perigo de inundação que resulta da conjugação de diferentes fatores, apresentando níveis elevados de risco devido à intensidade e tipo de ocupação territorial. Apresentam-se resultados do projeto MOLINES que visa a melhoria do conhecimento dos processos de inundação em margens estuarinas e a definição de estratégias de avaliação e de gestão do risco de inundação. O projeto segue uma abordagem metodológica inovadora considerando duas escalas de análise distintas, escala do estuário e escala local. O estuário do Tejo foi escolhido como caso de aplicação, e a avaliação das ocorrências históricas de inundação à escala do estuário possibilitou a caraterização do processo de inundação incluindo a identificação das diferentes componentes de perigo. Através da modelação numérica da hidrodinâmica do estuário, para diferentes cenários climáticos, construíram-se mapas de perigosidade representativos da extensão e profundidade da inundação. À escala local, a expressão espacial da perigosidade foi avaliada através de um índice baseado na profundidade e velocidade do escoamento. A avaliação da vulnerabilidade territorial focou as diferentes escalas de atuação, cujos resultados à escala local foram cruzados com a análise dos elementos expostos à inundação, considerando o potencial para a perda direta e indireta. Os resultados definem as zonas de maior risco à escala local cuja avaliação possibilita o suporte de orientações para a gestão do risco, incluindo ações de mitigação, e de comunicação e alerta. Estes resultados foram integrados numa plataforma WebSIG que visa suportar um sistema de alerta, fazer a interface com os sistemas de previsão e de monitorização em tempo real, e, ainda, a interface de análise de risco.
Year: 2015
Number Pages:
15p.
Author(s): Freire, P.; Tavares, A.; Fortunato, A. B.; Sá, L.; Oliveira, A.; Rilo, Ana; Santos, P.; Gomes, J. L.
Editor: APRH
Keywords: Sistema de alerta; Plataforma WebSIG; Subida do nível médio do mar; Estuário do Tejo; Vulnerabilidade territorial; Gestão do risco de inundação
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Morphodynamic evolution of the Aveiro lagoon harbor area (2001-2012), Portugal
To develop the port facilities at Aveiro, several engineering workswere carried out, between 1802 and 2012, namely the breakwaters
Year: 2015
Number Pages:
14p.
Author(s): Costa, S.; Coelho, C.; Portela, L. I.
Editor: World Scientific
Keywords: Harbor; Morphodynamic
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Numerical modeling of extreme events in the Tagus estuary
The risk of submersion of estuarine and coastal margins is increasing. The hazard is growing due to sealevel rise, declining natural protection associated to coastal erosion and, in some areas, higher storminess.Simultaneously, vulnerability is rising due to the migration of human activities towards the coast. Thistrend fuels our need to better quantify the hazards and understand their sources.The inundation extent in coastal areas can be determined with numerical models, and two alternativeapproaches are followed. The first involves simulating past extreme events (Method A). Provided themodel is adequately validated, this approach can complement field surveys, provide insight into theimportance of different processes, determine the impact that previous events would have under presentconditions, etc. However, this approach does not provide information on the return period of these events.In the second alternative, the simulations are preceded by a statistical analysis of the forcing agents, soeach simulation is associated to a known return period (Method B). The drawback of this approach is thesimplification of the forcings, which may introduce errors difficult to quantify. This paper describes anongoing modeling analysis to understand and characterize inundation in the Tagus estuary. We aim at: 1)comparing the two approaches outlined above; 2) understanding the importance of different drivers; 3)determining the inundation extent of past events with present mean sea level and bathymetry. Method A isbased on the analysis of newspaper records that indicated three major events: the storm of February 1941,the event of January 1996 and the Xynthia storm in 2010. Method B is based on a statistical analysis ofwater levels at Cascais.
Year: 2015
Number Pages:
37-38pp.
Author(s): Fortunato, A. B.; Li., K; Freire, P.; Rilo, Ana; Bertin, X.
Editor: Universidade do Algarve
Keywords: Tagus
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Previsão em tempo real da hidrodinâmica e contaminação fecal em ambiente cloud e HPC
Os sistemas de previsão em tempo real (SPTR) fazem previsões a escalas de tempo curtas (dias), atravésda integração de modelos e dados de campo, sendo ferramentas habituais de suporte à gestão costeira eportuária para análise de grandezas como a agitação marítima, os níveis e as velocidades. O custocomputacional é uma das maiores limitações no uso de modelos de elevada precisão em sistemas deprevisão em tempo real nas zonas costeiras (Rodrigues et al., 2013). Os avanços recentes em computaçãode elevada performance (HPC), tais como os obtidos no cluster MEDUSA do LNEC (Costa et al., 2009),criaram as condições para o uso eficaz destes modelos em SPTR. O uso de modelos em modo paraleloabriu ainda caminho à evolução dos SPTR da hidrodinâmica para a morfodinâmica (Bruneau et al., 2010)e a qualidade da água (Rodrigues et al., 2013), e à sua operacionalização diária através do uso de recursoscomputacionais avançados em clusters (HPC), sendo as previsões disponibilizadas on-line como serviçospara as entidades gestoras (Oliveira et al., 2014). A cloud, que permite o cálculo em máquinas virtuaisutilizando computadores e servidores compartilhados e interligados através da Internet, poderá tambémser uma alternativa para a computação exigente dos SPTR. Apresenta-se aqui uma análise comparativa daperformance de um SPTR utilizando três abordagens distintas: a) workstations locais, b) clusters e c) umpiloto de cloud (Tab.1).
Year: 2015
Number Pages:
81-82pp.
Author(s): Rodrigues, M.; Rogeiro, J.; Fortunato, A. B.; Oliveira, A.
Editor: Universidade do Algarve
Keywords: Cloud
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Risco de inundação em estuários. Caracterização das componentes de perigo a diferentes escalas espaciais.
Nos estuários ou outros sistemas de transição, como lagunas e rias, a previsão das zonas inundáveis deveter em consideração que o processo de inundação resulta da conjugação de vários fatores, associados acondições climatéricas particulares, como a coincidência de níveis de maré elevados com caudais fluviaisintensos, ou com sobrelevações de origem meteorológica. Nas zonas urbanas adjacentes, acresce o efeitodos níveis elevados na capacidade de resposta dos sistemas de drenagem, principalmente duranteepisódios de precipitação muito intensa e concentrada no tempo. Assim, a análise do risco de inundaçãoem estuários deve considerar as diferentes componentes de perigo de forma integrada (EU/EXIMAP,2007) e basear-se em metodologias de previsão robustas e validadas. O presente estudo teve comoobjetivo a caraterização do processo de inundação no estuário do rio Tejo, incluindo a identificação dascomponentes de perigo, a duas escalas espaciais distintas (escala regional e escala local).
Year: 2015
Number Pages:
17-18pp.
Author(s): Freire, P.; Rilo, Ana; Santos, P.; Fortunato, A. B.; Tavares, A.; Cardoso, M. A.
Editor: Universidade do Algarve
Keywords: Estuários
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The effect of wave-current interactions on the sediment dynamics in the Óbidos Lagoon
The combined effect of waves and currents plays a major role on the sediment dynamics of wavedominatedinlets. When waves are propagating toward the lagoon, the ebb-currents can partially or totallyblock the wave motion. Besides analysing the wave blocking phenomenon in the Albufeira lagoon, Dodetet al. (2013) showed that the interaction between waves and currents will increase the sediment transporttowards the lagoon during the flood. This study aims at verifying these phenomena in a different scenariothrough an idealized test case with a constant in space and time wave spectrum.
Year: 2015
Number Pages:
65-66pp.
Author(s): Mendes, D.; Fortunato, A. B.; Pires Silva, A.; Li., K
Editor: Universidade do Algarve
Keywords: Óbidos Lagoon
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A influência dos forçamentos na circulação e no transporte na Ria Formosa
A Ria Formosa é um sistema lagunar localizado no Sul de Portugal, sendo um ecossistema de elevada produtividade biológica e diversidade ecológica. A caracterização dos padrões de circulação e de transporte na Ria Formosa, em particular as trocas com o oceano adjacente através das barras, a influência das marés e de outros forçamentos ambientais, são essenciais para a compreensão da dinâmica deste ecossistema. Os dados adquiridos nas campanhas do projecto COALA permitiram validar o modelo hidrodinâmico SELFE, que mostrou uma boa capacidade de representar os padrões de circulação da Ria. A circulação e o transporte foram analisados com o modelo lagrangeano VELApart, simulando cenários sujeitos a diferentes forçamentos (vento, batimetria e caudais de água doce). Os resultados sugerem uma influência significativa da direcção do vento e da batimetria na quantidade de partículas exportadas para o exterior a escalas temporais curtas, a qual depende da barra de origem das partículas. Existe também uma influência do vento e da batimetria nas barras pelas quais as partículas são exportadas e na sua distribuição espacial. Estes resultados, complementados com os dados obtidos nas campanhas do projecto COALA, contribuirão para melhorar o conhecimento da dinâmica de trocas entre a Ria e a zona costeira adjacente.
Year: 2014
Number Pages:
16pp.
Author(s): Fabião, J.; Rodrigues, M.; Jacob, J.; Cravo, A.; Cardeira, S.; Fortunato, A. B.; Azevedo, A.; Bruneau, N.
Keywords: Vento; Modelos lagrangeanos; Modelação numérica; Malhas não estruturadas; Descargas de água doce; Batimetria
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A simple model to forecast estuar ine morphologic evolution in response to sea level rise
N/A
Year: 2014
Number Pages:
1pp.
Author(s): Rilo, Ana; Taborda, R.; Freire, P.; Freitas, M. C.; Andrade, C.; Silva,T.; Caçador, M.
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An Integrated Approach for Flood Risk Assessment in Estuaries
Abstract: Floods in estuaries are associated to different hazard sources, such as high tide levels, stormsurges and large fresh water discharges. In adjacent urban areas, the impact of estuarine high waterlevels is often amplified due to inadequate drainage conditions. As requested by the EuropeanDirective on Floods, flood risk assessment and management is becoming a priority as the effects ofclimate change and the growth of exposed population will increase inundation vulnerability. Anintegrated approach for flood risk assessment was developed, in which inundation for different climatescenarios and return periods is evaluated through estuarine and urban drainage numerical modelling.Exposed elements assessment, including population, infrastructures and environmental resources,supports territorial vulnerability mapping, and risk is analysed considering different spatial scales(regional and local) and territorial topologies (urban and interface). Results will contribute to improvethe understanding of estuarine inundation processes and to develop adequate flood risk managementguidelines.
Year: 2014
Number Pages:
313-316pp.
Author(s): Freire, P.; Tavares, A.; Fortunato, A. B.; Oliveira, A.; Cardoso, M. A.; Pires, P.
Keywords: Alert and warning system; Management guidelines; Territorial vulnerability; Climate change; Numerical modelling
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Books
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MEC2011 - Conferência sobre Morfodinâmica Estuarina e Costeira
N/A
Year: 2011
Author(s): Fortunato, A. B.; Freire, P.; Oliveira, A.
Editor: Laboratório Nacional de Engenharia Civil
Volume:
CD Room.
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Capítulo de Livro
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Evaluating the geomorphologic stability of an estuarine sandy beach. Integrated Coastal Zone Management
The hydrodynamics and sediment dynamics of a low energy estuarine beach was analysed. The beach is subjected to local wind waves generated in an area of restricted fetch, wake waves generated by catamarans and a semi diurnal meso-tidal regime. Only storm events of short duration modify the beach profile, which, once the normal hydrodynamic conditions are restored, naturally recovers its initial shape. The beach is characterised by having a steep upper slope until mean sea level, followed, seaward, by a low gradient terrace, and a bimodal sediment distribution. To investigate the hydro sedimentologic beach behaviour, wind, topo-hydrographic and sedimentologic data were used as input and validation of process based numerical modelling. Wave generation and transformation in an area of restricted fetch, nearshore circulation, sediment transport and morphological evolution were simulated for average annual conditions and storm conditions. The statistical analysis of a six-year wind data series allowed to derive the average wind regime, based on which, the average annual wave regime and the average annual longshore sediment budget, 14.5x103 m3year-1, were calculated. The contribution of the individual components of the representative wave regime, discretised by directional sector and height class of incidence, was evaluated as well as the spatial distribution of the longshore sediment transport in the active part of the beach profile. The characteristics of the wave groups generated by the passage of catamarans at different speeds were estimated and their action on the beach morphology was simulated. Although when the catamarans travel at 20 knots speed the average annual wake wave energy dissipated at the beach is 2.5 times higher than the average annual wind wave energy, the erosion effect on the beach profile is still not relevant for the present traffic. In opposition, short duration storm events generate the formation of an erosion scarp at the upper part of the beach face. The numerical modelling of this phenomenon allowed to acknowledge on the protective effect that the low gradient terrace has on the beach face.
Year: 2009
Number Pages:
pp. 35-49.
Author(s): Oliveira, F. S. B. F.; Vargas, C.
Editor: Wiley-Blackwell Publishing
Volume:
Integrated Coastal Zone Management.
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Tese de Doutoramento
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Modelos Matemáticos para Estudo da Propagação e Deformação das Ondas de Gravidade. O Cálculo Automático de Diagramas de Refracção
O objectivo do presente trabalho foi o estabelecimento de um modelo matemático do fenómeno da refracção das ondas de gravidade, apoiado num pro¬grama cálculo automático bastante aperfeiçoado e enquadrado por uma técnica de utilização prática que permitisse a resolução rápida dos problemasinerentes ao cálculo de um conjunto de diagramas de refracção, independentemente do número de ondas monocromáticas a analisar.Numa primeira parte, apresentam-se algumas considerações sumárias so¬bre o método de estabelecimento do programa de cálculo e sobre a necessidade de se dispor de um modelo matemático de refracção. A segunda parte é dedicada ao estudo do fenómeno da refracção das on¬das de gravidade e seu tratamento numérico. No Cap.3 indicam-se, de forma Muito sintética, os fundamentos da teoria das ondas de pequena amplitude sendo deduzidas as principais expressões utilizadas no estudo da refracção. É apresentada a teoria da refracção de uma onda sinusoidal, sendo abordado um vasto leque de problemas tais como os aspectos energético e geométrico da refracção, as soluções analíticas para fundos algébricos, as zonas de convergência e cáusticas, a refracção por efeito de correntes, e as aproximações da teoria da refracção. Por último criticam-se os métodos gráficos habituais de cálculo de planos de ondulação. No Cap. 4 são deduzidas as equações de base do tratamento numérico da refracção das ondas sinusoidais como um problema de valores iniciais. No Cap. 5 são apresentadas as dife¬rentes técnicas de cálculo e de interpolação das principais grandezas di¬rectamente ligadas a obtenção de uma ortogonal e dos sucessivos valores da amplitude relativa da onda. São indicados os métodos numéricos de integração das equações diferenciais do raio de onda e do coeficiente de afasta¬mento de ortogonais. E feita referencia a técnicas de alisamento da batimetria. Em todos os casos são apresentados os métodos utilizados no LNEC as¬sim como outros referidos na bibliografia. No Cap. 6 são indicadas, para os vários programas preparados no LNEC, as técnicas de cálculo e de inter¬polação e os métodos numéricos de integração usados. São apresentadas, de uma forma exaustiva, todas as verificações dos programas levadas a cabo após o seu estabelecimento, designadamente a verificação analítica e a comparação dos resultados obtidos com os métodos numéricos e gráficos para fundos ir¬regulares. No âmbito da verificação dos programas é ainda feita referência a resultados obtidos por outros autores e a ensaios em modelo reduzido. Por último tiram-se conclusões sobre a escolha dos programas a lançar em exploração.A terceira e última parte é consagrada à análise do actual programa de cálculo de diagramas de refracção. Assim, no Cap. 7 indicam-se, em li¬nhas muito gerais, o tipo de dados a fornecer, as hipóteses de exploração do programa e o seu modo de funcionamento; é ainda feita uma análise da estrutura do programa, relativamente pormenorizada. 0 Cap. 8 é consagrado à discrição da forma de utilização prática do programa, sendo discutidas as perspectivas de custo da sua utilização cobrindo todas as hipóteses de exploração do programa, ilustrados com os dados e resultados respectivos. No Cap. 9 apresentam-se as conclusões do trabalho e indicam-se as linhas de orientação a seguir no que respeita ao aperfeiçoamento do modelo matemático da refracção e ao estabelecimento de outros modelos matemáticos dependentes ou não daquele.0 texto principal de dissertação encerra-se com 96 referencias bibliográficas, correspondentes aos principais trabalhos consultados pelo autor, na realização do presente estudo; esta bibliografia refere-se a Abril de 1975. Em Anexo no Apêndice I, apresentam-se os elementos referentes aos programas inicialmente estabelecidos no LNEC e cujo aperfeiçoamento posterior conduziu ao programa actualmente em exploração. São indicados, em linhas gerais, as formas possíveis de exploração daqueles programas, o seu modo de funcionamento e os dados a fornecer. É feita uma análise de pormenor da es¬trutura dos programas, sendo descrita a sua forma de utilização prática, e apresentados vários exemplos de aplicação ilustrados com os dados e resul¬tados respectivos. São indicadas algumas verificações efectuadas a estes programas.
Year: 1976
Author(s): Covas, J. A.
Editor: ******
Transporte Sólido Litoral
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Transporte Sólido Litoral
0 caminhamento das areias ao longo das costas marítimas é regulado por leis ainda incompletamente apreendidas, mas cujo conhecimento cada vez mais perfeito se torna indispensável no projecto e ensaio em modelo reduzido de grande parte das obras destinadas a solucionar problemas de hidráulica marítima.Começa-se neste trabalho por caracterizar, sob os pontos de vista hidrodinâmico e de movimentação aluvionar, a orla costeira, zona em que o transporte litoral se processa, abordando-se a seguir o aspecto prático mais importante do fenómeno, ou seja, a previsão dos caudais sólidos a partir das características das ondas e do material móvel que forma a praia.Com este último objectivo analisa-se o conjunto dos dados experimentais disponíveis, segundo uma perspectiva baseada na análise dimensional do fenómeno, para a seguir se proceder a um estudo experimental focado sobre a influência do peso específico e do diâmetro do material móvel.Apresentam-se ainda, em anexo, os conceitos básicos respeitantes às correntes longitudinais, fenómeno que teve também de ser objecto de um estudo aprofundado, por estar intimamente relacionado com o transporte sólido litoral.
Year: 1972
Author(s): Vicente, C.
Editor: ******
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Características e Evolução do Perfil Transversal das Praias
Este trabalho constitui um estudo em extensão sobre as característi¬cas mais importantes dos perfis transversais das praias e sobre a evolução resultante da actuação da ondulação. Pretendeu-se assim obter um conhecimento geral sobre este assunto, de modo a permitir, por um lado, o melhor planeamento dos trabalhos marítimos e, por outro, uma melhor interpretação dos modelos reduzidos de fundo móvel.Utiliza-se neste trabalho uma nomenclatura original em língua portuguesa, na tentativa de estabelecer uma equivalência com os termos consagrados na literatura siglo-saxónica.Dentro do esquema geral acima enunciado, são estudadas com maior atenção: o mecanismo da movimentação dos materiais nos fundos; a evolução so¬frida pelos perfis em resultado da actuação das ondas e destas em conjugação com as marés; as características da faixa de rebentação das praias; e as variações da granulometria do material móvel.Quanto à movimentação dos materiais em fundos de maior profundidade, apresenta-se uma interpretação sobre as profundidades a que se inicia o transporte dos sedimentos e o sentido desse transporte.Em relação à evolução dos perfis descrevem-se as suas fases mais significativas, quer para o caso de ondas de período e altura crescentes como decrescentes. Introduzem-se os conceitos de perfis de máxima erosão e máximo enchimento.
Year: 1968
Author(s): Elias, N.
Editor: ******
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Esporões Marítimos
O presente trabalho baseia-se num estudo experimental sobre o funcionamento hidráulico de esporões marítimos no caso em que estes limitam troços de praia que se comportam, na sua evolução, como unidades fisiográficamente independentes. Pretende-se, com este estudo, contribuir para o conhecimento do mecanismo de evolução de praias em que são construídos campos de esporões, com vista ao projecto de dispositivos funcionais deste tipo de defesa costeira. Acessoriamente, tirando partido dos esporões como meio de medição do caudal sólido litoral, fa¬zem-se algumas considerações sobre as relações existentes entre o transporte litoral e as características da onda actuante.O relatório é constituído pelas seguintes partes : a Introdução, em que se define o objectivo do estudo e as suas características; o capítulo I, em que se apresentam noções gerais sobre esporões; o Capi¬tulo II, em que se dá conhecimento do estudo experimental realizado, definindo o seu planeamento, a tecnologia experimental, as características dos ensaios realizados, a interpretarão dos resultados obtidos e as conclusões; o Capitulo III, que diz respeito a casos reais de emprego de esporões, em que, após umas generalidades, se apresentam as principais características das obras de defesa da Cova do Vapor - Costa da Caparica, do campo de esporões da praia de Espinho e do esporão da praia do Estoril, finalizando com algumas conclusões; o Capítulo IV em que se apresentam considerações sumárias sobre caudal sólido litoral, as quais compreendem algumas generalidades, considerações teóricas, resultados experimen¬tais, observações na natureza e conclusões; finalmente, as Conclusões Finais, onde se agrupam todas as considerações do estudo que se julgam de primordial interesse.
Year: 1966
Author(s): Barceló, J. P.
Editor: ******
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Relatório Científico
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Project Molines: Modelling floods in estuaries. From the hazard to the critical management - Final Report
The final technical report of the project
Year: 2016
Author(s): Freire, P.; Fortunato, A. B.; Rilo, Ana; Li., K; Costa, R.; Oliveira, A.; Jesus, G.; Gomes, J. L.; Rogeiro, J.; Pinto, P.; Cardoso, M. A.; Almeida, M. C.; Beceiro, P.; Brito, R.; Fernandes, J. P.; Tav
Keywords: Risk management; Estuarine flooding; Early-warning system; Extreme events; Territorial vulnerability
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Transporte sedimentar potencial a sul da embocadura do rio Mondego
O presente estudo tem como objetivo caracterizar o transporte sedimentar longitudinal potencial (capacidade de transporte) entre as embocaduras dos rios Mondego e Lis no período 1952-2010. Enquadra-se no âmbito de um estudo mais alargado, cujo objetivo é o estudo da dinâmica sedimentar costeira e a previsão da evolução futura da linha de costa do mesmo trecho.O estudo baseia-se em modelação numérica dos processos físicos costeiros para determinar a série temporal (com frequência de 6 horas) de transporte sedimentar longitudinal potencial induzido pela agitação marítima e variação do nível do mar devida à maré astronómica e meteorológica, no período 1952-2010. Concluiu-se sobre a elevada variabilidade interanual e sazonal do transporte sedimentar longitudinal potencial, Qs, e confirmou-se a direção dominante da deriva para sul (em 46 dos 59 anos em estudo). Obtiveram-se volumes anuais médios de Qs Total e Resultante para sul de 918 e 270 x103 m3 e volumes anuais extremos de Qs Total 578 e 1 500 x103 m3. Da análise do diagrama de balanço sedimentar do ano de Qs Total médio e da distribuição de Qs ao longo do perfil transversal, concluiu se que grande parte do volume mobilizado se deve aos eventos com Hrms 2.00-5.00 m e Dir 295-305ºN e identificaram-se as zonas onde essa mobilização é mais intensa. Da análise à sazonalidade concluiu-se que no verão marítimo apenas existe potencial para mobilizar cerca de 60% do volume sedimentar mobilizado no inverno, sendo evidente nas duas estações marítimas a deriva resultante na direção sul. Da análise adicional aos anos de Qs Sul e Qs Norte máximos identificaram-se extensões da zona ativa do perfil de praia de 1 500, 2 270 e 1 970 m nos três anos referidos, respetivamente.
Year: 2016
Author(s): Oliveira, J. N.; Oliveira, F. S. B. F.
Keywords: Processos costeiros; Modelação numérica; Figueira da Foz; Transporte sedimentar longitudinal
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Evolução costeira do Douro ao Cabo Mondego - Proposta de uma metodologia de estudo
Apresenta-se uma metodologia de estudo de desequilíbrios morfológicos costeiros de grande envergadura. Esta metodologia, baseada na modelação numérica, foi utilizada para: analisar as evoluções sofridas pela linha de costa em toda a extensão espacial e temporal, do Douro ao Cabo Mondego, desde 1950 até ao presente; e antever a evolução nas próximas décadas face a intervenções alternativas de mitigação e controlo do processo erosivo. Usaram-se os dados disponíveis, que, embora apresentando algumas falhas, permitiram confirmar a viabilidade e potencial da metodologia. Em síntese, a metodologia que se propõe baseia-se numa interpretação global dos fenómenos em curso, quantificada através de balanços sedimentares e da aplicação de um modelo numérico de evolução de linha de costa. Recomenda-se a análise de possíveis intervenções considerando um comprimento de costa e um período de tempo adequados aos processos de evolução morfológica em curso.
Year: 2015
Author(s): Vicente, C.; Clímaco, M.
Keywords: Douro; Cabo Mondego; Proteção costeira; Erosão; Evolução morfológica
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Monitorização da hidrodinâmica da abertura e aprofundamento dos canais da zona inferior da Lagoa de Óbidos - Relatório 1
Apresentam-se e discutem-se os resultados do Programa de Monitorização na fase pré-obra, referente ao estudo Monitorização da Hidrodinâmica da Abertura e Aprofundamento dos Canais da Zona Inferior da Lagoa de Óbidos, com vista à caracterização da situação inicial. Os dados adquiridos incluem um levantamento topo-hidrográfico e um ortofotomapa, dados de agitação marítima, níveis do mar na zona da Lagoa e níveis no seu interior. Os resultados evidenciam forte assoreamento da zona inferior da Lagoa, traduzido num claro predomínio das áreas situadas acima do Zero Hidrográfico. O canal de embocadura, situado no terço central da Lagoa, reflete a intervenção recente com vista à sua abertura, apresentando-se pouco desenvolvido. Este assoreamento traduz-se em amplitudes de maré muito reduzidas no interior da laguna (cerca de 10% da amplitude no mar), em que as principais variações de níveis ocorrem numa escala de tempo quinzenal. Simultaneamente, a Lagoa de Óbidos apresenta-se muito dominada pela enchente.
Year: 2015
Author(s): Freire, P.; Fortunato, A. B.; Portela, L. I.; Azevedo, A.
Keywords: Dominância de enchente; Evolução morfológica; Assoreamento; Hidrodinâmica
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RealQual: Towards real-time high-resolution monitoring and prediction of water quality in estuaries and coastal areas - Final Report
This report presents the main activities and results of the project RealQual: Towards real-time highresolutionmonitoring and prediction of water quality in estuaries and coastal areas, a collaborative project of the FLAD / NSF 2013, Portugal - U.S. Research Networks Program. RealQual aimed at developing the foundations of a quality-controlled network for real-time, high-resolution monitoring and prediction of the water quality in estuaries and coastal areas. Regarding the real-time monitoring component, an online monitoring station for water quality was maintained operational in the Tagus estuary. Several procedures were tested for data quality control using the data from the SATURN OHSU-CMOP (Oregon Health & Science University
Year: 2015
Author(s): Rodrigues, M.; Jesus, G.; Rogeiro, J.; Fortunato, A. B.; Gomes, J. L.; Oliveira, A.
Keywords: Tagus estuary; Online monitoring; Operational webbased platforms; Water quality forecasts; Data quality control
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Modelação numérica da circulação e do transporte na Ria Formosa
A Ria Formosa (sul de Portugal) é uma laguna muito produtiva, de elevada importância ecológica eeconómica. Assim, perceber os processos que afetam a produtividade deste ecossistema éfundamental para a sua gestão sustentável. O projeto COALA visa estudar a dinâmica de trocas denutrientes, clorofila e material particulado entre a Ria Formosa e o oceano adjacente, assim como ainfluência dos principais forçamentos (e.g. maré) nesta dinâmica, utilizando uma abordagemmultidisciplinar que combina modelação numérica e campanhas de campo. O modelo hidrodinâmicoSELFE foi aplicado na Ria Formosa, representando adequadamente os principais padrões decirculação. Este modelo foi combinado com um modelo de transporte lagrangeano para estudar ainfluência dos forçamentos ambientais na dinâmica de trocas lagoa
Year: 2014
Number Pages:
172pp.
Author(s): Fabião, J.; Rodrigues, M.; Fortunato, A. B.
Editor: LNEC
Keywords: Etar; Batimetria; Vento; Modelos lagrangeanos; Modelação hidrodinâmica
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Prepared Project: Deliverable 4.3.4 On-line monitoring of CSO: sewer and receiving waters
N/A
Year: 2014
Number Pages:
13p.
Author(s): Rodrigues, M.; David, L. M.; Oliveira, A.; Fortunato, A. B.; Menaia, J.; Costa, J.; Mota, T.; Rogeiro, J.; Jesus, G.; Morais, P.; Palma, J.; Matos, R. S.
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Análise granulométrica por difração laser em ensaios em canal anular - Sedimento do Esteiro dos Frades, Ria de Aveiro
A granulometria das partículas em suspensão foi analisada por difracção laser em ensaiosem canal anular com sedimento do Esteiro dos Frades, Ria de Aveiro. Para velocidadesdecrescentes, verifica-se uma diminuição do diâmetro mediano (D50), a par de umadiminuição da concentração de sedimento em suspensão. Para velocidades crescentes,verifica-se, pelo contrário, um aumento de D50, a par de um aumento da concentração.Conclui-se que, embora o sedimento seja predominantemente silto-argiloso, o efeito dagranulometria nos processos de transporte é relevante.
Year: 2013
Number Pages:
28pp.
Author(s): Portela, L. I.; Freire, P.; Brito, F.
Editor: LNEC
Keywords: Sedimentos coesivos
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Estudo da Lagoa de Albufeira Estudo da dinâmica da barra de maré e das suas relações com a agitação marítima incidente e as marés (Batimetria de todo o sistema lagunar)
A descrição topo-hidrográfica dos sistemas lagunares constitui informação fundamental para acompreensão da dinâmica hidrológica, morfológica e sedimentar aí operante, bem como paraa respetiva modelação, numérica ou física. No queconhecidos levantamentos topoQuintino (1988) apresente uma figura de localização das estações de amostragem que incluialgumas linhas de contorno batimétrico (profundidade, estimadas em relação ao plano de água existente no momento de realizaçãodas campanhas de campo.Figura 1. Esboço da batimetria da Lagoa de Albufeira (adaptado de Quintino, 1988,Em comparação com estruturas similares do litoral nacional, a laguna de Albufeira éinvulgarmente profunda: a profundidade máximaLagoa Grande e 2 m na zona central da Lagoa Pequena, tendo o canal de ligação entre ambasmenos de 2 m. No entanto, a espessura da coluna de águapelo que, com a barra fechada e em anos de pluviosidade elevada,excepcionalmente, como no inverno de 1990Grande e 6 m na Lagoa Pequena.bem como na zona terminal (interna) dos depósitos interiores,lagunar.zOcano Atlântico3 1013BocaVelhaBico D.FernandoRibªCRIAÇÃO E IMPLEMENTAÇÃO DE UM SISTEMA DE MONITORIZAÇÃO NO LITORAL ABRANGIDO PELADE JURISDIÇÃO DA ADMINISTRAÇÃO DA REGIÃO HIDROGRÁFICA DOrespeita à Lagoa de Albufeira, não sãotopo-batimétricos da totalidade do espaço lagunar, emboraFigura 1), obtidas por interpolação de sondas dein Freitas e Ferreira,2004).em 1988 rondava 13 m no corpo oeste davaria consideravelmenteesta pode exceder (embora
Year: 2013
Number Pages:
11pp.
Author(s): Freitas, M. Conceição; Pires, A. R.; Pacheco, A.; Andrade, C.; Taborda, R.; Nahon, A.; Fortunato, A. B.
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MORFEED
O presente documento constitui o relatório final do projeto MorFeed, financiado pela Fundação para a Ciência e a Tecnologia. Listam-se abaixo os principais elementos identificadores do projeto:Referência do Projeto: PTDC/AAC-AMB/100092/2008Área Científica: Ambiente e Alterações ClimáticasInvestigadora Responsável: Paula Maria de Santos FreireInstituição Proponente: Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC)Parceiro: Fundação da Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa (FFCUL)Data de Início: 01-04-2010Data de Fim: 30-09-2013Financiamento Concedido:
Year: 2013
Number Pages:
41pp.
Author(s): Freire, P.; Fortunato, A. B.; Oliveira, F. S. B. F.; Portela, L. I.; Rilo, Ana; Guerreiro, M.; Alves, E.; Rocha, J. S.; Freitas, M. C.; Andrade, C.; Silva,T.; Pinto, L.; Silva, A.; Taborda, R.; Catalã
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Outro
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Estuarine and coastal morphodynamics
N/A
Year: 2015
Author(s): Fortunato, A. B.; Bertin, X.; Coco , G.; Concejo, A.; Dias, J. M.; Fernandes, E.; Larson, M.; Matias, A.; Oliveira, A.; Silva, P. A.; Dias, J. A.; Azeiteiro, U.; Costa , M.; Boski, T.
Keywords: coastal; Estuarine
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