Departamento de Materiais
O
projeto DURATINET teve como objetivo fundamental a criação de uma rede
transnacional que visou a transferência de conhecimentos entre académicos e as
administrações gestoras das infraestruturas de transporte, com a finalidade de
promover uma maior durabilidade e sustentabilidade das infraestruturas de
transporte na Área Atlântica.O desenvolvimento económico e social na Europa tem vindo a criar novas exigências na operação e conservação das infraestruturas europeias de transportes. As entidades gestoras, públicas ou privadas dos portos e das infraestruturas das redes rodoviárias e ferroviárias na Área Atlântica, são ainda frequentemente confrontadas com custos acrescidos de manutenção das suas estruturas devido à agressividade do ambiente marítimo, que promove uma maior degradação dos materiais estruturais. Os recursos e orçamentos, cada vez mais limitados, das instituições que administram estas infraestruturas e as atuais exigências no âmbito da sustentabilidade, requerem que todas as ações de conservação e reparação das infraestruturas sejam tomadas com base em metodologias otimizadas para que estas infraestruturas atinjam longos tempos de vida útil com baixos custos de manutenção. O projeto DURATINET teve como meta principal constituir uma Rede transnacional que visou a transferência de conhecimentos, na área da durabilidade das infraestruturas, entre os centros de I&D, entidades gestoras e os diversos responsáveis pela manutenção e reabilitação das infraestruturas, de modo que as infraestruturas de transportes na Área Atlântica sejam seguras, sustentáveis e duráveis permitindo um desenvolvimento económico e social equilibrado.
Os objetivos específicos do projeto DURATINET incluíram:
- Sistematização de conhecimentos e de metodologias praticadas nas diversas regiões do Espaço Atlântico na forma de um guia de recomendações sobre métodos de apoio à otimização da manutenção e conservação, caracterização dos processos de degradação, técnicas de inspeção e de diagnóstico de danos e métodos de reparação ou proteção de infraestruturas de transporte.
- Conceção de uma base de dados sobre o desempenho dos materiais nas infraestruturas de transporte para recolha sistemática de dados para a calibração de metodologias de previsão de vida das estruturas, que possam constituir ferramentas de apoio à gestão da conservação e à otimização das intervenções de reabilitação nestas infraestruturas.
- Contribuição para a aquisição de novas competências para manutenção das infraestruturas desenvolvendo ações de formação e de divulgação dirigidas para diferentes perfis de intervenientes;
- Identificação de novas necessidades no domínio da investigação aplicada no que se refere ao controlo de qualidade de novos processos e materiais de reparação, em particular decorrentes da aplicação de normas Europeias harmonizadas nesta área;
- Promoção do desenvolvimento e utilização de materiais estruturais e de reparação "ecológicos e inteligentes", contribuindo para a criação do Cluster do Espaço Atlântico "Green and Smart Materials".
Entre os principais resultados do projeto DURATINET destacam-se:
- Guia técnico DURATINET - "Technical Guide on Maintenance and Repair of Transport Infrastructure”:
- versão integral impressa - 12 volumes (ISBN978-972-42-2237-9);
- versão digital em CD-Rom (ISBN978-972-49-2238-6);
- versão simplificada do tipo interativo em http://duratinet.org/techguide;
- Base de dados DB-DURATI, em dbdurati.lnec.pt, com informação sobre o desempenho dos materiais, meios de inspeção e sistemas de reparação em estruturas de diferentes tipos (pontes, portos, viadutos, edifícios…);
- Circulares informativas (DURATINET Newsletters) e relatórios técnicos sobre diferentes temas tratados pelo consórcio;
- Ações de comunicação e de divulgação:
- Sítio na internet (http://duratinet.org), para a divulgação externa das atividades em desenvolvimento e dos resultados;
- Seminários transnacionais, nos diferentes países para apresentar as atividades desenvolvidas pelo consórcio e promover a sua discussão;
- Sessões especiais integradas em Congressos;
- Cursos técnicos sobre técnicas para inspeção de estruturas;
- Coorganização de Congressos Internacionais - MEDACH10 e ICDS12.
O
projeto visou o levantamento de materiais emergentes nanoestruturados, o
desenvolvimento de metodologias de caracterização à nanoescala para avaliação
do seu desempenho e a conceção de novos tipos de sensores para deteção da
corrosão e de outros tipos de degradação dos materiais.Este projeto visou:
- Contribuir para a utilização de materiais inteligentes na engenharia civil, em particular através do levantamento de materiais emergentes nanoestruturados e desenvolvimento de metodologias de caracterização à nanoescala para avaliação do seu desempenho:
Desenvolver novos tipos de sensores para deteção da corrosão e de outros tipos de degradação utilizando tecnologias recentes de transferência de informação.
- Por técnicas eletroquímicas localizadas (SVET, Kelvin probe e LEIS);
- Microscopia de força atómica (AFM);
- Espectroscopia de descarga luminescente (GDS);
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