This document reports the activity developed in the second year of the EMPOWER+ project including the progress and results of the Task 1 & 2 - PACs, GACs and magnetic PAC synthesis and characterization, Task 3 - Batch adsorption studies with the produced PACs and GACs, Task 4 - Rapid small colunm tests and Task 7 - GAC regeneration assays.

No presente relatório apresentam-se os dados meteorológicos do ano de 2019 recolhidos na estaçãometeorológica existente no Núcleo de Materiais Orgânicos do Departamento de Materiais do LNEC, em Lisboa

No presente relatório apresentam-se os dados meteorológicos do ano de 2020 recolhidos na estaçãometeorológica existente no Núcleo de Materiais Orgânicos do Departamento de Materiais do LNEC, em Lisboa

Este relatório apresenta a Estratégia de Investigação e Inovação adotada pela Comissão CientíficaDepartamental (CCD) do Departamento de Estruturas (DE) do LNEC para o período 2021-2027 (E2I 21-27 DE). A E2I 21-27 DE segue as linhas orientadoras da Estratégia de Investigação e Inovação estabelecida pelo LNEC para esse período e responde ao Plano de Ação delineado para concretizar essa estratégia que solicita o seu aprofundamento nas unidades departamentais. A CCD do DE propõe a implementação de dez programas de investigação e inovação identificando os respetivos temas e desafios e o seu enquadramento ao nível nacional, europeu e internacional. Os programas de investigação e inovação são caracterizados em termos de conteúdos, objetivos, participação das unidades de investigação do DE e respetiva equipa, parcerias com outras unidades departamentais do LNEC, entidades externas e indicadores de execução.Por fim, estabelece-se o mecanismo de implementação e acompanhamento da E2I 21-27 DE e resumem-se os elementos mais relevantes da Estratégia.

No presente documento apresenta-se a Estratégia de Investigação e Inovação (I&I) referente ao período de 2021 a 2027 para o Departamento de Transportes (DT), elaborado tendo em atenção as principais orientações que decorrem da estratégia de investigação delineada para o LNEC (E2I 21-27). Os principais aspetos contextuais que constituem referências ao nível internacional, europeu e nacional são particularizados para as áreas de competência do DT, sendo referidos os recursos, em termos de instalações e equipamentos, e as parcerias que se prefiguram disponíveis para a investigação científica a desenvolver. Apresenta-se um conjunto de Objetivos Temáticos (OT) que incorporam as temáticas prioritárias da E2I do LNEC e respetivos desafios, na sua incidência no domínio dos transportes, e propõem-se Linhas de Investigação nas quais serão inseridos os projetos a desenvolver no âmbito desta Estratégia. Por fim, são feitas referências ao sistema de acompanhamento, que estará em linha com o sistema propostona E2I do LNEC.

Neste estudo são quantificadas, através da análise da variância (ANOVA), as componentes de incerteza da repetibilidade e da reprodutibilidade associadas à medição de grandezas no sistema de observação da barragem do Alto Lindoso.

O LNEC encontra-se a apoiar o Ministério da Defesa Nacional (MDN) num conjunto de questões técnico-ambientais relacionadas com a presença, nos últimos 60 anos, do contingente da Força Aérea Americana (USAFE) na Base das Lajes, ilha Terceira. Em 2022, além de se ter dado continuidade aos trabalhos de monitorização e de amostragem de águas subterrâneas, de águas de escorrência e da água do Paul da Praia, em curso desde 2018 nos Sites em análise, foram igualmente apreciados os documentos sobre obras e projetos, em curso ou previstos, bem como o seu potencial impacte nos solos e águas subterrâneas da área de estudo. Este relatório apresenta os resultados obtidos nos trabalhos de monitorização e amostragem em 2022, analisados no contexto dos resultados de campanhas anteriores. No final apresenta-se um conjunto de conclusões e de recomendações sobre os Sites analisados.

The B-WaterSmart project, and specifically through WP6, aims at providing an assessment framework to support multi-stakeholder and strategic decision-making towards the transition to a water-smart society that recognizes multiple values and facilitates the active participation of a varied set of actors.

A realização de auditorias pré-demolição a edifícios requer o envolvimento de várias partes interessadas, desde o proprietário, ao projetista e ao empreiteiro, com vista a maximizar a recuperação de materiais e elementos construtivos e minimizar a quantidade de resíduos de construção e demolição, de modo a impulsionar a economia circular no setor da construção. Estas auditorias devem ser realizadas antes do projeto de demolição ou reabilitação do edifício, de acordo com recomendações comuns. Para a realização dessas auditorias, foi desenvolvido este Guia Português para Auditorias Pré-Demolição e uma ferramenta em Excel com modelos padrão para a realização de um inventário aos recursos presentes no edifício. O inventário teve como base as orientações da União Europeia e do Quadro comum da União Europeia de Edifícios Sustentáveis

Neste relatório apresenta-se, de forma sucinta, a atividade de investigação realizada no âmbito do projeto ImEngine no período 2014-2023. Os resultados da atividade são analisados e avaliados, em face dos objetivos inicialmente previstos.