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A research project aiming to contribute to the sustainable implementation of recycling of Construction and Demolition Waste (C&DW) in road pavements is ongoing. The use of Construction and Demolition Recycled Materials (C&DRM) in road pavements is envisaged as a solution with major environmental and economic benefits. Their application as unbound granular material in pavement layers (base, sub-base and capping layers) also has the advantage to allow the incorporation of large amounts of this type of materials, even coming from different sources. Engineering and environmental performance of these materials are being assessed through laboratory tests and field tests. The evaluation of the environmental hazardous of C&DRM is based in their leachability from compliance (batch test) and basic characterisation (column test and lysimeter test) leach tests. The results already obtained in leaching tests are presented and discussed in the paper. In case of compliance leach test, the results are compared with leaching limit values defined in the Portuguese legislation for waste acceptable at landfills for inert waste.

Using waste as a civil engineering construction material represents an important environmental and economic advantage. In this context, it was studied the durability and permeability of a crushed concrete recycled aggregate (CCCDW), processed from construction and demolition waste (CDW), and an inert steel aggregate for construction (ISAC), processed from electric arc furnace (EAF) steel slag, with the aim to evaluate the technical feasibility of their recycling in the drainage layers of transport infrastructures. The durability of recycled materials was studied using the slake-durability test (SDT) proposed by International Society for Rock Mechanics (ISRM). In order to test the behaviour of the material in mechanical conditions more adverse than those specified in the ISRM method, more 600 rotation cycles than those foreseen in the original method were applied. As a complement to SDT tests, macro- and micropetrographic observations as well as physical characterizations of two recycledmaterials, both before and after SDT tests, were performed. Regarding the hydraulic behaviour of the recycled materials, constant-head permeability tests were carried out on specimens prepared from grain-size fractions in the ranges 0.25-2.0 mm and 2.0-20.0 mm. In the study was compared the behaviour of two recycled materials with two reference natural materials, a basalt and a limestone. The results obtained show, for the conditions tested, the technical feasibility of their recycling in the mentioned applications.

When granular materials are applied in geotechnical works, like embankments and road pavement layers, one of the most relevant engineering properties in stability analysis is ultimate shear strength. In geotechnical engineering, the triaxial test is one of the most reliable methods available for determining ultimate shear strength. In this test, a soil specimen, compacted in laboratory or collected from exploratory soil borings, is generally used. In order to determine the strength parameters, at least 3 identical specimens are required in this test. Having 3 identical specimens, a single stage triaxial test procedure is used. If not, multistage triaxial test procedure is used to eliminate the effects of soil variability in the results. In this case, several confining pressures are applied to the same specimen. Although multistage triaxial tests have been used for soils for a long time, there is still a lack of test results for unbound granular non-traditional materials. This paper presents triaxial test results obtained from a Portuguese unbound granular non-traditional material (named as Inert Steel Aggregate forConstruction - ISAC). The triaxial tests were carried out using multistage and single stage techniques. As the results are quite well comparable, it is concluded that it is possible to determine shear strength parameters with just one specimen. Consequently, the research conducted has validated the use of multistage triaxial tests as a reliable and cost-effective alternative to the conventional single stage triaxial test in the mechanical characterization of unbound granular materials.

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A valorização de resíduos em obras de engenharia civil representa uma importante vantagem ambiental e económica. Neste contexto, contribui-se com a avaliação da viabilidade técnica da aplicação de umagregado reciclado de betão britado

Composite liners consisting of a geomembrane (GM), with a circular hole, a geosynthetic clay liner (GCL) and a compacted clay liner (CCL) were studied through laboratory tests. Flow rates at the interface between the GM and the GCL were measured and the correspondent interface transmissivities were calculated. The tests conducted aimed at studying the influence of the waste pressure on flow rates through composite liners due to defects in the GM. Several confining pressures, ranging from 25 to 200 kPa, were used. Results obtained indicate that, for the range of pressures used, the increase in waste pressure has a slight influence on flow rate and on correspondent interface transmissivity.

A existência de cenários de locais potencialmente contaminados, com especificidades própriasdas actividades que estiveram na sua origem, leva à necessidade de definir estratégias deabordagem adequadas, para uma caracterização economicamente viável da situação presente.Em vez de uma amostragem discreta (AD) distribuída de forma aleatória, condicionada ou emmalha, pode existir a conveniência ou a necessidade de uma amostragem incremental (AI). Estaestratégia de amostragem é apropriada para determinadas condições específicas, objectivos deamostragem e contaminantes peculiares, tendo por objectivo obter uma amostra única paraanálise, que apresente concentrações de elementos e de compostos representativas da unidade dedecisão adoptada. Neste trabalho pretende-se apresentar as vantagens e inconvenientes ao optarpela estratégia de AI e compará-la com a prática comum da estratégia de AD.

A utilização de resíduos em obras geotécnicas é equacionável se não existirem riscos para o meio ambiente e para a saúde pública. Os resíduos que satisfazem estes requisitos são os resíduos admissíveis em aterros para resíduos inertes, sendo a sua classificação efectuada com base na comparação dos valores de lixiviação obtidos em ensaios laboratoriais normalizados com os valores limites de lixiviação previstos pela legislação portuguesa. Estudos de lixiviação de resíduos referem que os valores de lixiviação dos ensaios laboratoriais são conservativos comparativamente com os observados no campo. A confirmarem-se estes resultados, a legislação em vigor pode ser penalizadora do encaminhamento dos resíduos para as obras. Neste trabalho apresentam-se os resultados dos ensaios de lixiviação efectuados em laboratório e no campo com agregados provenientes de escórias de aciaria de forno de arco eléctrico.

Em Portugal, os sistemas de confinamento de fundo e taludes dos aterros de resíduos incluem barreiras múltiplas, tipicamente constituídas por uma geomembrana, geralmente de polietileno de alta densidade, um geossintético bentonítico e uma camada de solo argiloso compactada. A geomembrana é fundamental para minimizar a migração dos poluentes para o meio circundante. Contudo, o desempenho da geomembrana a longo prazo pode ser comprometido pela exposição aos agentes atmosféricos, particularmente na zona de soldadura entre painéis adjacentes. Para estudar este problema, está em curso, desde 1999, um programa de investigação no Laboratório Nacional de Engenharia Civil. Nesta comunicação apresentam-se os resultados da evolução das propriedades mecânicas das soldaduras entre painéis e a evolução das propriedades físicas, mecânicas e de

Em Portugal, os sistemas de confinamento de fundo e taludes dos aterros de resíduos incluem barreiras múltiplas, tipicamente constituídas por uma geomembrana, geralmente de polietileno de alta densidade, um geossintético bentonítico e uma camada de solo argiloso compactada. A geomembrana é fundamental para minimizar a migração dos poluentes para o meio circundante. Contudo, o desempenho da geomembrana a longo prazo pode ser comprometido pela exposição aos agentes atmosféricos, particularmente na zona de soldadura entre painéis adjacentes. Para estudar este problema, está em curso, desde 1999, um programa de investigação no Laboratório Nacional de Engenharia Civil. Nesta comunicação apresentam-se os resultados da evolução das propriedades mecânicas das soldaduras entre painéis e a evolução das propriedades físicas, mecânicas e de

The use of waste in the construction of Portuguese public works is feasible if there are no risks for the environment. The materials that meet these requirements in Portugal are those admissible for landfillsof inert waste, their classification being done on the basis of the comparison of the leaching values obtained in standard laboratory leach tests with the leaching limit values established in the Portuguese legislation.This paper addresses the results of the leaching tests performed in laboratory and in the field with materials coming from electrical arc furnace steel slag produced in the Portuguese Iron and Steel Company.

Nowadays, there is strong pressure to use industrial byproducts and waste in construction of transport infrastructures and geotechnical works. The possibility of recycling of these materials benefits environmental issues, resulting in reduction of deposits and the preservation of raw materials. This paper presents the geotechnical and geoenvironmental results obtained in the processed Portuguese electrical arc furnace steel slag that are studied during the PhD research. These testresults were in a first step compared with those based in the empirical tests used in the national specifications for the embankments and structural layers of transport infrastructures. It was concluded that performance laboratory test results show a much better material performance than the results based in empirical tests (Los Angeles and micro-Deval). In addition, thismaterial, when compared with results of mechanical tests of natural unbound granular materials used in road construction, has showed better mechanical performance. Additionally, leaching test results showthat this by-product is inert and became titled

Os finos de duas pedreiras de granito têm vindo a ser estudados no âmbito de um Protocolo celebrado entre o LNEC e o Grupo Mota-Engil, na perspectiva da sua reciclagem como material de construção de obras geotécnicas. Na primeira fase do programa de investigação procedeu-se à caracterização laboratorial exaustiva destes materiais. Na segunda fase está prevista a sua aplicação num trecho em aterro de uma via rodoviária. Atendendo a que se tratam de materiais em relação aos quais não existe experiência da sua reciclagem na aplicação prevista, considerou-se pertinente proceder, numa fase intermédia, à construção de aterros experimentais tendo em vista a optimização dos procedimentos construtivos a adoptar na construção do trecho em aterro. Na presente comunicação apresentam-se a metodologia aplicada e os resultados obtidos no programa de optimização dos procedimentos construtivos dos aterros experimentais.

The fines of two Portuguese granite quarries, located in the Northern region, have been object of a research program aiming its recycling in the construction of transport infrastructures and geotechnicalworks. In the first phase of this program, a vast number of laboratorial tests were carried out to determine the geoenvironmental and geotechnical properties of these materials. In a second phase, the materials will be used to construct a trial embankment road section. In this paper, the results obtained in the hydraulic andmechanical laboratory tests are presented and discussed. It is concluded that the studied materials show technical viability to be used, in particular, in the construction of embankment transport infrastructures.

Os aterros sanitários incluem duas barreiras de impermeabilização designadas, em função das acções desenvolvida, barreira passiva e barreira activa. A barreira passiva é constituída por uma camada de argila, reforçada superiormente com um geocompósito bentonítico. A barreira activa é constituída por uma geomembrana protegida superiormente por um geotêxtil. A eficácia do sistema de impermeabilização depende, essencialmente, do desempenho da geomembrana, podendo este ser comprometido pela presença de orifícios. Os orifícios resultam, em geral, de actividades construtivas inadequadas, em particular, da colocação da camada de drenagem sobre a barreira activa. Neste enquadramento, uma equipa multidisciplinar constituída por elementos do LNEC, ISEL, APA e EGF, encontram-se actualmente a desenvolver um projecto conjunto para o desenvolvimento de um método simultaneamente simples, célere, preciso e pouco oneroso, que permita suprimir as desvantagens dos métodos existentes e possa ser utilizado em aterros com diferentes tipologias de sistemas de impermeabilização. A metodologia contempla o desenvolvimento de um protótipo, dotado de meios que permitam a aquisição semi-automática de dados e seu processamento em tempo real. A funcionalidade do protótipo será testada, primeiro em duas instalações piloto com diferentes tipos sistemas de impermeabilização e posteriormente, in situ, num aterro sanitário para confinamento técnico de resíduos não perigosos.

Os geossintéticos têm sido aplicados em vias-férreas com diferentes funções, tanto na construção de novas linhas, como na reabilitação das linhas existentes. Têm sido usados para separar materiais com granulometrias diferentes, para drenar, filtrar, reforçar ou estabilizar as diferentes camadas que constituem a superestrutura e a subestrutura da via-férrea, no controlo de erosão em taludes, etc. Neste artigo, apresentam-se três casos de obra em Portugal, desenvolvidos no âmbito do projeto de modernização da Linha da Beira Baixa, decorrido entre 2018 e 2021, em que foram usados geossintéticos com diferentes funções. O primeiro centra-se na aplicação de geotêxtil na parte inferior dos aterros construídos em zonas inundáveis, no troço denominado por Concordância das Beiras. O segundo e o terceiro casos de obra dizem respeito à aplicação de diferentes tipos de geossintéticos nos aterros dos encontros das pontes de Maçainhas e de Gogos, reconstruídos no âmbito da reabilitação das obras de arte.

Este capítulo é dedicado ao uso de geossintéticos em aterros de resíduos. Apresentam-se as diferentes funções que os geossintéticos podem desempenhar nos aterros de resíduos e os principais aspetos a ter emconsideração para um adequado dimensionamento e instalação destes materiais nos sistemas de confinamento. Foi dado destaque aos geossintéticos que podem desempenhar a função de barreira, por ser afunção que assume maior pertinência para a funcionalidade de um aterro de resíduos. Com vista a ilustrar a utilização dos geossintéticos em dois tipos de aterros: um de resíduos não perigosos e outro de resíduosindustriais perigosos, incluiu-se ainda a apresentação de dois casos de obra.

A geomembrana de polietileno de alta densidade instalada nos taludes do Reservatório de Água Bruta da Estação de Tratamento de Areias de Vilar há mais de 20 anos, apresenta indícios de degradação e vários danos, tais como vincos, rasgos, punçoamentos e fissuras devido a stress cracking. Para estudar o comportamento da geomembrana, foram realizados ensaios laboratoriais, sobre amostras recolhidas da célula poente, em diferentes taludes, acima e abaixo do nível da água (geomembrana emersa e submersa). Foram realizados ensaios de resistência à tração/extensão, de resistência ao punçoamento estático e o tempo de indução à oxidação (OIT). Verificou se que a resistência à tração na cedência, a extensão na rotura e a resistência ao punçoamento da geomembrana permanecem próximas dos valores iniciais, enquanto a resistência à tração na rotura e a extensão na cedência apresentaram uma diminuição. Verificou-se, igualmente, que o OIT diminuiu para um valor residual.

Este capítulo é dedicado à garantia de qualidade de construção no que respeita à instalação dos geossintéticos. Apresenta, sucintamente, o conteúdo mínimo a que um Plano de Garantia de Qualidade de Construção deve atender, o modo como podem ser organizadas as atividades de garantia de qualidade e as principais atividades a empreender, com vista a assegurar que os geossintéticos são instalados de acordo com as especificações de projeto e com as regras de boa prática construtiva. De entre as várias atividades de garantia de qualidade da construção a realizar, destacam-se, neste capítulo, as seguintes: (i) receção e aceitação; (ii) transporte, manuseamento e armazenamento; (iii) instalação; (iv) ensaios de controlo e garantia de qualidade (geomembranas); (v) reparações, (vi) inspeções/observações visuais; e (vii) gestão de não conformidades. É dada especial atenção às geomembranas, por se tratar do tipo de geossintético em que a realização dessas atividades é mais abrangente.

Neste capítulo apresentam-se os principais tipos de geossintéticos e a forma como as suas propriedades são determinantes nas diferentes funções que podem desempenhar nas suas múltiplas aplicações na área da Engenharia Civil, providenciando o conhecimento de base para o dimensionamento e seleção destes produtos.

Neste capítulo apresentam-se as principais funções dos geossintéticos, as propriedades relevantes para o seu desempenho e os métodos de ensaio presentemente utilizados para avaliar essas propriedades, com destaquepara os métodos baseados nas normas europeias em vigor.

Os aterros de resíduos são obras de engenharia geotécnica concebidas para minimizar o efeito poluente dos resíduos no meio ambiente, mediante a utilização de sistemas de impermeabilização e drenagem na base, nos taludes e na cobertura final (sistema de encerramento). Os sistemas de impermeabilização e drenagem incluem diversas camadas, com diferentes funções, destacando-se o papel das barreiras, em particular da geomembrana, cujo desempenho é fundamental para garantir a funcionalidade de tais sistemas. O desempenho da geomembrana pode, porém, ser comprometido pela presença de orifícios, resultantes, sobretudo, de atividades construtivas inadequadas, em particular, da colocação da camada de drenagem de lixiviados sobre as barreiras do sistema de impermeabilização. A presença de orifícios na geomembrana potencia a migração de contaminantes para o subsolo e para as águas subterrâneas, sendo indispensável proceder à sua reparação, antes do início da exploração do aterro de resíduos, para não se pôr em risco a eficácia desta barreira. Assim, após a colocação da camada de drenagem, é necessário proceder à deteção e localização dos orifícios na geomembrana. Em Portugal, não existia nenhum equipamento que permitisse a realização de ensaios expeditos e pouco onerosos para deteção e localização de orifícios em geomembranas, pelo que foi desenvolvido um equipamento, abreviadamente designado por GeoSafe, com esse objetivo. O desenvolvimento do GeoSafe e da correspondente metodologia de ensaio ocorreu no âmbito do projetoPTDC/AAC-AMB/102846/2008, financiado pela Fundação para a Ciência e Tecnologia (FCT), envolvendo o Laboratório Nacional de Engenharia Civil, I.P. (LNEC), que coordenou o projeto, o Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL), a Agência Portuguesa do Ambiente (APA) e a Empresa Geral do Fomento (EGF). Este equipamento constitui o primeiro passo para a realização de ensaios de deteção e localização de orifícios, no nosso país, ensaios que, a serem integrados nas atividades de controlo e garantia de qualidade da construção, contribuirão para o eficaz desempenho das geomembranas, com os benefícios daí decorrentes para o meio ambiente. O presente livro visa divulgar as potencialidades do GeoSafe na realização de ensaios de deteção e localização de orifícios em geomembranas. Pretende, também, sensibilizar para a premente necessidade de se proceder à realização destes ensaios bem como apresentar os benefícios que a sua realização representa para a proteção do meio ambiente em Portugal. Tem, igualmente, por objetivo melhorar a prática construtiva dos sistemas de impermeabilização e drenagem dos aterros de resíduos, no que diz respeito às atividades de instalação, de controlo e de garantia de qualidade da geomembrana. O livro é dirigido a todos os envolvidos e interessados no processo de conceção, construção e exploração de aterros de resíduos.

The Sado valley surroundings, upstream of Alcácer do Sal, display a relatively high density of Late Mesolithic sites, dated between ca.8400-7000 cal BP (e.g. Arias et al., 2015, Peyroteo-Stjerna, 2016; Figure 1). Those sites are described in the archaeological literature as shell middens by the abundance of remains of estuarine invertebrates such as Scrobicularia plana and Cerastoderma edule (e.g. Arnaud, 2000; Carvalho, 2009; Diniz and Arias, 2012; Arias et al., 2017), despite its location more than 25km upstream of the current outer estuary. Besides shells and shell fragments, fish remains from coastal waters species such as Argyrosomus regius, Galeorhinus galeus, Dicentrarchus labrax and Sparus aurata were also found in some of these middens (Gabriel et al. 2012).

Between ca.8400-7000 cal BP Late Mesolithic communities occupied the Sado valley embankments, upstream Alcácer do Sal, Portugal. The consumption of marine resources is attested by the shell waste abandoned in several sites (known as shell middens) and later confirmed by isotopic analyses on bone collagen from individuals buried in these locations. During the Mesolithic sea level was rising in response to global warming, allowing the flooding of the pre-incised Sado valley by marine water. Consequently, a question arose: did these communities colonize the margins of an estuarine environment where marine resources were available? A geophysical survey using the Electrical Resistivity Tomography (ERT) method was performed to characterize the subsurface configuration of the Sado valley and its tributaries, close to the area where shell-middens are located. Additionally, cores were collected in the proximity of the ERT profiles and sediments analysed for multi-proxies contributing to reconstruct the Mesolithic environmental conditions and landscapes. ERT models interpretation allowed recognising a deeply incised valley (~40m) in the Sado channel and less deep valleys in the tributaries. Sediment analysis suggested the presence of a brackish environment since, at least, 8400 cal BP pointing to influence of marine water near the area occupied by the Mesolithic groups.

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Os sistemas de confinamento de fundo e taludes dos aterros de resíduos incluem barreiras múltiplas,tipicamente constituídas por uma geomembrana, geralmente de polietileno de alta densidade (PEAD),um geossintético bentonítico (GCL) e uma camada de solo argiloso compactada (CCL). O sucessodestas barreiras depende, em grande medida, do desempenho das geomembranas pois estas constituema barreira activa à migração de poluentes. Os principais aspectos, que podem comprometer odesempenho das geomembranas, são as juntas (união entre painéis adjacentes) e os orifícios.A revisão bibliográfica sobre o controlo de qualidade das juntas in situ indicou que a estanqueidadedas juntas é avaliada, através de critérios qualitativos (passa/não passa), não obstante a importânciadas mesmas para assegurar o desempenho adequado das geomembranas.Por outro lado, a revisão bibliográfica sobre orifícios nas geomembranas mostrou que estes sãoinevitáveis e que, nos aterros de resíduos, o seu número pode variar entre 0,7 a 15,5 por hectare. Osorifícios representam caminhos preferenciais para a migração de poluentes. Várias equações analíticase empíricas têm sido desenvolvidas, para calcular o fluxo de contaminantes que migra através deorifícios nas geomembranas. Porém, a validade destes métodos, para barreiras múltiplas constituídaspor geomembrana, GCL e CCL, nunca foi estudada de um ponto de vista experimental.Para estudar o problema da estanqueidade das juntas realizadas por termofusão, com dupla soldadura(método geralmente utilizado para nas geomembranas de PEAD), desenvolveu-se um ensaio, o qualfoi designado por

Procurou-se, com o trabalho que aqui se apresenta, avaliar a eficácia da aplicação de métodos geoelectromagnéticos e sísmicos em problemas ambientais e geotécnicos concretos e em diferentes meiosgeológicos. Num aterro sanitário efectuaram-se ao longo dos últimos seis anos quatro campanhas deprospecção, que permitiram avaliar o comportamento do fluxo de lixiviado que se infiltra nas fracturas domaciço granítico onde se encontra instalado o aterro. No que diz respeito às aplicações geotécnicasprocurou-se ir de encontro ao que por vezes é solicitado ao geofísico: detectar eventuais estruturasenterradas e avaliar variações de compactação dos materiais, para fundação de estruturas a edificar.Pretendeu-se com os trabalhos efectuados avaliar os limites dos métodos e dos dispositivos utilizados.Recorreu-se para o efeito a uma estrutura, cujas características eram conhecidas e à execução, no campusdo LNEC, de um desaterro e posterior aterro após instalação de corpos anómalos. As velocidades de propagação das ondas de compressão (VP) e de corte (VS) desempenham um papel importante na caracterização dinâmica tanto de solos como de rochas, principalmente pelo facto de nos permitirem obter alguns parâmetros elásticos dos meios em estudo. Em Portugal o processo corrente de utilização de VP e VS para obtenção do coeficiente de Poisson (s) e módulo de Young consiste na execução de furos de sondagem e, através desses furos, obter como que uma sondagem destes parâmetros. O programa comercial utilizado para processamento dos perfis de refracção sísmica permite obter perfis de s. Contudo, para isso é necessário executar igualmente perfis de VS, o que é de mais difícil implementação. Tendo em conta estes factos, testou-se, com dados de diferentes ambientes geológicos, a possibilidade de obter perfis de estimativas da variação bidimensional de s, a partir de perfis de VP e de relações entre VP e VS, tendo-se desenvolvido para o efeito o programa Poisson2D. No decurso do presente trabalho foram utilizados diversos métodos de prospecção geofísica, tendo como fim por um lado, identificar o método que melhor se adaptasse a um determinado objectivo e, por outro, através da conjugação de diferentes métodos, diminuir a ambiguidade inerente aos modelos inversos obtidos, tendo em conta que é possível obter diferentes modelos da mesma grandeza física a partir dos mesmos dados colhidos. Com recurso ao processo de Simulated Annealing desenvolveu-se um programa

The disposal of waste materials is a matter of increasing public concern. The major component of solid waste disposal systems in almost every country is the landfill. During the last three decades, the practice of landfilling has developed into fully engineering facilities subject to stringent regulations in order to protect the environment. To limit contaminant migration to levels that will result in negligible impact on the environment, several different types of lining systems can be used for waste containment. The simplest liner consists ofeither a geomembrane, a CCL or a GCL. Whereas any of these materials can be used as a barrier by itself, modern landfills usually combine two or more components, for example, a geomembrane over a CCL, a geomembrane over a GCL, or geomembrane over a GCL over a CCL, creating a composite liner.

O Plano de Garantia de Qualidade da Construção (Plano de GQC) em aterros de resíduos tem por objetivo principal assegurar que os materiais e as técnicas construtivas estão em conformidade com as peças escritas e com as peças desenhadas do projeto, bem como com as regras de boa prática construtiva. Para atingir este objetivo, o Plano de GQC inclui a identificação dos vários intervenientes na obra, suas funções e responsabilidades, e apresenta um conjunto de atividades a empreender para assegurar e para evidenciar a qualidade da instalação dos geossintéticos.

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Entre julho de 2001 e fevereiro de 2002, foram transportados resíduos, classificados como inertes, do parque industrial da Siderurgia Nacional da Maia, onde estiveram armazenados entre 1976 e 2001, para as escombreiras das antigas minas de carvão de São Pedro da Cova, em Gondomar. Em 2010 procedeu-se à caracterização do depósito, tendo os resultados obtidos mostrado tratarem-se de resíduos perigosos e, por isso, ser necessária a eliminação do passivo ambiental dado o risco para a saúde pública e para o ambiente locais. Nesta comunicação apresentam-se as ações desenvolvidas ao longo da fase de reabilitação do local, que decorreu ao longo de nove meses, entre setembro de 2014 e maio de 2015. A avaliação da contaminação e da perigosidade ambiental dos solos subjacentes ao depósito permitiu concluir que a migração das substâncias poluentes dos resíduos perigosos para o terreno subjacente foi pouco significativa após cerca de 12 anos em contacto.

A utilização eficiente dos recursos é um dos objetivos da estratégia Europa 2020, sendo a reciclagem de resíduos um pilar para a sua concretização. As camadas de drenagem das obras geotécnicas e das infraestruturas de transportes podem consumir volumes significativos de materiais granulares, pelo que podem representar importante fonte de consumo dos resíduos com propriedades de engenharia adequadas e que não libertem poluentes em concentrações que coloquem em risco a saúde pública e o ambiente. Esta comunicação apresenta o estudo do comportamento hidráulico de dois agregados reciclados, um proveniente do processamento de escórias de aciaria de forno de arco elétrico e outro de resíduos de construção e demolição, e de dois agregados naturais, basalto e calcário, usados como materiais de referência, percolados com água e lixiviado de um aterro de resíduos sólidos urbanos. Os resultados obtidos mostram a viabilidade técnica da aplicação dos agregados nas camadas de drenagem.

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Nesta palestra, abordam-se os principais desenvolvimentos dos geossintéticos e as suas aplicações em engenharia ambiental, com especial preponderância para as aplicações em aterros de resíduos, em lagoas e reservatórios e em minas. O objectivo deste trabalho é proporcionar uma visão do estado actual da prática do uso dos geossintéticos nas aplicações referidas, envolvendo as fases de projecto, de construção e de inspecção. São igualmente identificados os principais desafios geoambientais que se colocam em cada aplicação, bem como os aspectos mais relevantes do dimensionamento e da instalação.

É sabido que as técnicas de prospecção geofísica têm um papel muito importante emgeotecnia e que, entre estas, os métodos sísmicos têm sido dos mais utilizados,nomeadamente o método convencional da refracção sísmica. Em relação a este último e aoutros métodos sísmicos clássicos, o método da tomografia sísmica entre furos,desenvolvido mais recentemente, fornece geralmente um maior volume de informação sobreo maciço geológico analisado, quer qualitativamente, quer quantitativamente, permitindoassim uma caracterização geotécnica mais completa.O presente estudo pretende evidenciar o elevado potencial da tomografia sísmica entrefuros como ferramenta auxiliar na resolução de numerosos problemas geotécnicos,contribuindo assim para uma maior divulgação deste método geofísico e das suas múltiplasaplicações na geotecnia e domínios afins.Neste trabalho descrevem-se os princípios da tomografia sísmica entre furos e apresentamsealgumas das suas aplicações geotécnicas, levadas a cabo no Laboratório Nacional deEngenharia Civil (LNEC), as quais permitiram definir aspectos fundamentais relacionadoscom a fundação e implantação de diversas obras de engenharia civil. Descrevem-se aindaalgumas aplicações do método (e das suas generalizações), efectuadas recentemente anível internacional, como exemplos de outros possíveis trabalhos a realizar futuramente peloLNEC. lt is known that geophysical surveying techniques play an important role in geotechnicalinvestigation. ln this field, seismic methods have been widely used, namely, the conventionalseismic refraction method. Crosshole seismic tomography is a relatively recent method that,in general, gives a higher information levei about the geological massif, in quality but also inquantity, and so provides a more accurate geotechnical characterization when compared tothe classical seismic methods.This study is intent to show that crosshole seismic tomography consists in a high potentialtool to solve numerous geotechnical problems, and to contribute for the divulgation of thisgeophysical method and its applications in geotechnical investigation and related fields.This work describes the principies of crosshole seismic tomography and presents some of itsgeotechnical applications carried out at Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC),which have given a fundamental contribution for various foundations study and design. Somerecent applications of the method (and of its generalisations) that have been carried out byother authors are also briefly described as examples of other works that may be undertakenin the future at LNEC.