Artigos de Revista

The European Standard EN 13791 provides methodologies for estimating concrete compressive strength in structures. This standard covers the testing of cores as well as the use of indirect methods, such as the rebound hammer, USPV and pull-out tests. This communication refers to a study carried out in a building where the methodologies presented in EN 13791 has been applied to estimate the in-situ characteristic strength, based on a widened set of pairs of rebound hammer and core compressive strength test results. A statistical interpretation of the two alternatives provided by the standard for the establishment of the relationship between the in-situ strength and the rebound number is presented, and some relevant aspects related to the regression analysis not mentioned by the standard, such as the precision of the rebound number and the confidence level, are discussed.

Treatment systems for highway runoff pollution control are now common structures for environmental impacts reduction in Portugal. Such systems must be monitored and its performance periodically assessed, in order to understand if they are accomplishing the targets for environmental protection. Wise management decisions must incorporate the soundness of the project, the construction and maintenance costs, and the ability of the system to reduce the pollution to the level required for environmental protection. To gather, organize and analyse all the existing information concerning the constructed treatment systems, their operation, maintenance and efficiency were understood as a priority by the Portuguese Roads

Nesta comunicação são apresentados os ensaios de velocidade de transmissão de ultra-sons realizados sobre provetes de telhas antes e após serem sujeitos a ensaios cíclicos em câmara de nevoeiro salino.Estes ensaios fazem parte de um estudo sobre durabilidade de telhas cerâmicas em ambiente marítimo, situação em que têm ocorrido casos de degradação acelerada.A análise dos resultados permitiu concluir que estes ensaios não destrutivos poderão ser adequados para avaliar a degradação provocada pelo nevoeiro salino, em complemento da inspecção visual.

Nesta comunicação são apresentados os ensaios de velocidade de transmissão de ultra-sons realizados sobre provetes de telhas antes e após serem sujeitos a ensaios cíclicos em câmara de nevoeiro salino. Estes ensaios fazem parte de um estudo sobre durabilidade de telhas cerâmicas em ambiente marítimo, situação em que têm ocorrido casos de degradação acelerada. A análise dos resultados permitiu concluir que estes ensaios não destrutivos poderão ser adequados para avaliar a degradação provocada pelo nevoeiro salino, em complemento da inspecção visual.

A utilização de metodologias de avaliação de desempenho de ETA constitui umaferramenta fundamental para as entidades gestoras dos sistemas de abastecimento deágua cujo objectivo seja a prestação de um serviço de boa qualidade, fazendo um usoeficiente dos recursos disponíveis.Desde 2006, que está a ser desenvolvido, pelo LNEC em colaboração com a Águas doAlgarve, S.A., um Sistema de Avaliação de Desempenho de ETA. Este artigo descreve osprincipais aspectos deste sistema e da ferramenta de cálculo automático a ele associada.A título exemplificativo, são também apresentados alguns resultados da aplicação dametodologia a casos de estudo.

N/A

O presente trabalho tem como objectivo estudar e avaliar diferentes estratégias de reabilitação de sistemas de drenagem urbana, utilizando o programa Computer Aided Rehabilitation of Sewer Networks (CARE-S), como metodologia de avaliação integrada da implementação dessas estratégias. Neste artigo apresenta-se um resumo dos métodos de reabilitação em sistemas de drenagem urbana, descreve-se a metodologia de avaliação de estratégias de reabilitação de sistemas de drenagem urbana, assim como a sua aplicação a um caso de estudo.As medidas de avaliação utilizadas nesta metodologia traduzem o comportamento do sistema de drenagem urbana, relativamente aos seguintes aspectos: condição estrutural, desempenho hidráulico, desempenho ambiental, consequências socio-económicas decorrentes de falhas e custo da estratégia de reabilitação.Na aplicação ao caso de estudo é efectuada uma análise comparativa de duas possíveis estratégias de reabilitação. Uma das estratégias consiste na substituição de colectores e a outra recorre a soluçõesde controlo na origem.Finalmente, evidenciam-se as vantagens e as limitações associadas à utilização do programa CARE-S para fins de estudo e avaliação de estratégias de reabilitação.

N/A

Erosion of the southern Gold Coast beaches (SE Queensland, Australia) was exacerbated after the extension of the Tweed River training walls in the early 1960s. To achieve the objective of restoring and maintaining beach amenity, significant nourishment works have been undertaken in Coolangatta Bay over the past 30 years. Particularly, under the Tweed River Entrance Sand Bypassing Project (TRESBP) since 1995, a number of nourishment campaigns and the implementation of a permanent sand bypass system in 2001 have resulted in significant changes of Coolangatta Bay morphology. The present case study investigates the influence of both wave climate and nourishment works on the area extending from the updrift Snapper Rocks area to downdrift Kirra Beach. SWAN spectral wave model is implemented at Coolangatta Bay area and forced by the global wave model WW3 to estimate wave forcing and the potential natural longshore drift entering in Coolangatta. Specific transects extracted from accurate bathymetric surveys are used to investigate and quantify Coolangatta Bay sedimentation for the period 1987

Erosion of the southern Gold Coast beaches (SE Queensland, Australia) was exacerbated after the extension of the Tweed River training walls in the early 1960s. To achieve the objective of restoring and maintaining beach amenity, significant nourishment works have been undertaken in Coolangatta Bay over the past 30 years. Particularly, under the Tweed River Entrance Sand Bypassing Project (TRESBP) since 1995, a number of nourishment campaigns and the implementation of a permanent sand bypass system in 2001 have resulted in significant changes of Coolangatta Bay morphology. The present case study investigates the influence of both wave climate and nourishment works on the area extending from the updrift Snapper Rocks area to downdrift Kirra Beach. SWAN spectral wave model is implemented at Coolangatta Bay area and forced by the global wave model WW3 to estimate wave forcing and the potential natural longshore drift entering in Coolangatta. Specific transects extracted from accurate bathymetric surveys are used to investigate and quantify Coolangatta Bay sedimentation for the period 1987