Relatórios

Será colocado quando houver autorização

No âmbito da assessoria técnica para a "Análise e acompanhamento dos trabalhos de reabilitação para melhoria da situação ambiental envolvente aos furos de abastecimento de água do concelho de Praia da Vitória, Açores", que o LNEC tem vindo a prestar à Entidade Reguladora dos Serviços de Águas e Resíduos dos Açores (ERSARA) desde 2012, o presente contrato, AJD-ERSARA/2017/10, visa dar seguimento ao estudo que vem sendo desenvolvido. Neste relatório apresenta-se uma análise: (1) dos resultados dos trabalhos de monitorização desenvolvidos pelo LNEC em 2017 e (2) dos resultados do programa de controlo da qualidade da água para consumo humano obtidos em 2016 e 2017. No final apresentam-se as principaisconclusões e recomendações.

No âmbito da assessoria técnica para a "Análise e acompanhamento dos trabalhos de reabilitação para melhoria da situação ambiental envolvente aos furos de abastecimento de água do concelho de Praia da Vitória, Açores", que o LNEC tem vindo a prestar à Entidade Reguladora dos Serviços de Águas e Resíduos dos Açores (ERSARA) desde 2012, o presente contrato, AJD-ERSARA/2017/10, visa dar seguimento ao estudo que vem sendo desenvolvido. Neste relatório de progresso de 2018 apresenta-se uma análise: (1) dos resultados dos trabalhos de monitorização desenvolvidos pelo LNEC no primeiro semestre de 2018 e (2) dos resultados do programa de controlo da qualidade da água para consumo humano obtidos em 2018. No final apresentam-se as principais conclusões e recomendações.

No âmbito da assessoria técnica para a "Análise e acompanhamento dos trabalhos de reabilitação para melhoria da situação ambiental envolvente aos furos de abastecimento de água do concelho de Praia da Vitória, Açores", que o LNEC tem vindo a prestar à Entidade Reguladora dos Serviços de Águas e Resíduos dos Açores (ERSARA) desde 2012, o presente contrato, AJD-ERSARA/2017/10, visa dar seguimento ao estudo que vem sendo desenvolvido. Neste relatório final de 2018 apresenta-se uma análise dos resultados obtidos nos últimos dois anos relativamente a: (1) trabalhos de reabilitação e de monitorização promovidos pela 65 Air Base Group; (2) resultados dos trabalhos de monitorização desenvolvidos pelo LNEC; (3) resultados do programa de controlo da qualidade da água para consumo humano promovido pela Praia Ambiente. No final apresenta-se uma síntese dos resultados, conclusões e recomendações.

De acordo com o Plano de Ação da E2I (2015), o acompanhamento da E2I deveria incidir sobre duasdimensões essenciais: (i) monitorização regular do cumprimento das metas enunciadas na Parte II da E2I e (ii) análise do alinhamento da E2I com a evolução do contexto (externo e interno). A avaliação da estratégia de Investigação e de Inovação (E2I) procurou centrar-se em eventuais alterações ocorridas nas prioridades nacionais ou europeias em áreas de interesse para a atividade de I&I do LNEC, nomeadamente no presente caso as relativas a Investigação e Inovação e políticas públicas. Nas secções seguintes apresenta-se a avaliação intercalar da E2I, bem como a monitorização do Plano de Investigação e Inovação, concretizando neste último caso a metodologia definida na secção A15 (

A situação atual do LNEC, quer do ponto de vista dos sistemas de informação existentes quer do contexto externo, exige uma contínua melhoria dos procedimentos de gestão internos bem como da qualidade da informação que está na base da tomada de decisão. A Operação BI-LNEC pretende completar a atividade desenvolvida anteriormente e desenvolver um sistema de apoio à decisão para o LNEC. Desta forma, os diferentes processos de negócio serão analisados de forma a guiar o desenvolvimento dos quadros de indicadores de decisão, bem como a sua associação com os pontos de medição nos sistemas operacionais.Neste relatório, faz-se o planeamento detalhado da atividade a desenvolver nos próximos dois anos.

Neste relatório apresenta-se, de forma sucinta, a descrição da atividade de investigação realizada no âmbito do projeto CoMatFail até ao final de 2017. É feita a apreciação da atividade desenvolvida, nomeadamente quanto ao grau de cumprimento do plano de trabalhos, bem como dos objetivos específicos e dos indicadores de desempenho propostos na ficha de projeto. São ainda referidas as aplicações dos resultados da investigação em trabalhos contratados ao LNEC e as candidaturas a financiamento externo desenvolvidas no âmbito do projeto. Inclui-se em anexo a ficha do projeto atualizada, que contempla a revisão do plano de trabalhos.

This manual is meant to support lecturers who wish to incorporate a course on road safety into the curriculum of another educational program. Various professions have linkages with the problems and issues related to road safety. For some of these it is evident: engineering and technology, political and social sciences. In other professions, specific aspects of road safety can hold important input.

Descreve-se a atividade de investigação realizada no projeto DamConcrete até 2017, no âmbito docomportamento reológico do betão de barragens considerando trabalho experimental (laboratorial e in situ), modelos analíticos e modelos de partículas. Os resultados das diferentes atividades são analisados e avaliados, face aos objetivos inicialmente previstos. Propõe-se a extensão do projeto até 2020, para se conseguir uma melhor divulgação dos desenvolvimentos efetuados e para permitir a abordagem de tópicos de muito interesse para a engenharia de barragens, designadamente no que respeita às deformações impostas.

This report is part of HYDRALAB+ Work Package 10, which seeks to strengthen the coherence of experimental hydraulic and hydrodynamic research undertaken by the HYDRALAB+ partner organisations. It outlines the work carried out by Samui Design & Management Ltd, supported by HR Wallingford, in relation to the development of a data repository structure that can be adopted by participants of the HYDRALAB+ project.